QJMotor FORT 125N 测试：简介
QJMotor 继续扩大其踏板车系列，并雄心勃勃地押注于 125 cc GT 细分市场。他 125N 堡 这不仅仅是一张漂亮的脸蛋；这是该品牌对要求严格的市场的回应，该市场不仅寻求流动性，还寻求触手可及的奢侈品和工业偿付能力。该品牌拥有同类产品中独一无二的 6 年保修期，明确表示对其产品的耐用性充满信心。
该车型位于 GT 踏板车的高贵区域，通过提供其他制造商通常可选的标准装备来与该行业的标杆竞争。在充满选择的市场中，FORT 125N 脱颖而出，成为唯一一款配备 微混合体，提供技术和安全性的结合，使其在其直接竞争对手中脱颖而出。
QJ Motor FORT 125N 测试：QJMotor FORT 125N 的发动机和循环部分
这辆踏板车的心脏是发动机 125 cc 单缸，带 4 气门缸盖 和液体冷却。它提供同类产品允许的最大功率，达到 8,500 转/分钟时为 15 马力 和扭矩 12纳米。它是一种以其极其平稳的操作和与加速器的非常精确的连接而脱颖而出的推进剂。
伟大的技术创新在于它 微混合系统 （轻度混合动力）。它使用交流发电机作为辅助电机，在关键时刻提供额外的动力。根据品牌的不同，它提供 0.3 和 0.6 CV 在起步和强加速时额外增加，这有助于使交通信号灯出口更加敏捷。
它还具有一个启动和停止系统，可以与右后轮断开连接，从而优化消耗，并在一些公园获得批准。 2.6升/100公里。油箱容量为 11.7升，这使得非常值得尊敬的自主性能够面对城际旅行，而无需不断担心加油。
至于自行车部分，FORT 125N 的安全装备非常齐全。在两个车轴上安装盘式制动器（前部 256 毫米，后部 240 毫米）带有浮动夹具，由系统支持 ABS 双通道。此外，它还标配了 牵引力控制 (TCS)，这是在城市湿滑路面上行驶的重要安全要素。
悬架委托给前伸缩叉 100毫米 行程和预载可调的双后减震器。整体一目了然 以舒适为导向，轻轻地过滤掉沥青的不规则性，并传递一种非常令人愉悦的“漂浮”感觉，将骑手与坑洼隔离开来。
QJ Motor FORT 125N 测试：人体工程学 QJMotor FORT 125N
和我的 身高186厘米，体重100公斤安装到 125cc 踏板车上有时可能是一个挑战，但 FORT 125N 是 出奇的舒适。如果我使用低脚平台，位置很好，并且有足够的空间在骑行过程中感觉舒适。
然而，如果我尝试使用前平台来充分伸展我的双腿，我会变得有点“紧”。对于像我这样身高的飞行员来说，需要记住的一个细节是，当进行非常急转弯时，车把会对膝盖造成一点影响，所以你必须小心操作。他 座位又软又大，让飞行员和乘客都感到舒适。
QJ Motor FORT 125N 测试：QJMotor FORT 125N 的动态行为
动力方面，滑板车的感觉非常好 敏捷 尽管它有 GT 翼展。它非常适合穿梭于城市交通中，并能轻松应对环岛和狭窄街道。这 加速平稳且渐进，但要有必要的力度以避免道路交通中出现问题。
在开阔的道路上，对舒适性的偏向非常明显。悬架相当柔软，如果您正在寻找运动型驾驶，这会带来一些损失，但会极大地奖励吸收地形中的任何缺陷。我毫不费力地保持城际交通的欢快节奏，感受到 非常平稳的踏板车 并且始终保持稳定。
空气动力学保护是其另一个优点，这要归功于 电动调节屏，这赋予了它优质的触感和明确的体积，可以在快速道路上提供保护。
简而言之，它是一个 GT 与所有字母 它为日常使用提供了非常友好和舒适的胎面。
QJ Motor FORT 125N 测试：QJMotor FORT 125N 的设备和美观
设备水平可能是同类产品中最齐全的之一。突出显示您的屏幕 7英寸TFT 具有镜像连接功能，可让您将移动导航应用程序直接镜像到相框上。此外，它还集成了系统 智能钥匙 用于启动和管理踏板车，而无需从口袋中取出钥匙。
其他高级详细信息包括 折叠镜 和照明 全LED 高可见度，指示器优雅地集成到车身中。座椅下方空间宽敞，可容纳 两个头盔 （一体式和喷射式），在此类踏板车中具有出色的承载能力。
从美学角度来看，FORT 125N 拥有现代而迷人的设计，在街道上颇具气势。它有灰色、黑色和红色三种颜色可供选择，并在松果和塑料上采用了高品质的饰面，这表明QJ Motor在其车型的饰面方面迈出了重要的飞跃。
