本周摩托车行业的好消息属于 EICMA。这就是为什么像 LiveWire 这样的制造商将携所有武器向欧洲公众展示它，这可能是当今该行业最重要的展会，甚至领先于东京。
这家美国制造商将推出许多新功能，但毫无疑问，由于多种原因，最令人期待的功能之一是 Maxi-Scooter S2。正如其名称所示，它是一款大型踏板车，与整个系列一样，都是电动的，诞生于与 KYMCO 的战略联盟。
基于S2平台，这在美学层面上是一个冒险的赌注，但从技术上讲，它代表了他们去年已经提出的项目的演变，只是现在它是实体的。当然，这不是最终模型，而是一个概念，因此它将成为未来的新开胃菜。
电动和实用是的，但 LiveWire 也押注于强烈的情感
LiveWire 为 EICMA 准备的另一个概念车是 S2 Alpinista Corsa。一辆摩托车将作为展示直流快速充电技术的平台，能够在不到 10 分钟的时间内将 10 kWh 电池从 20% 充电到 80%，但其“包装”将引起关注。
并配备了BST Twin Tek轮毂、前后Ohlins悬架、半车把、机加工座杆、后脚踏板以及碳纤维部件（前挡泥板、皮带保护器和散热器进气口），这意味着运动外观将让许多人对电动摩托车另眼相看。
Aplinista 的理性部分配备了 Patrol 版本，旨在为安全部队提供电气解决方案。继在美国取得成功之后，LiveWire 寻求在欧洲也提供解决方案，突出其摩托车的优势：无需离合器或齿轮更换、热量排放最少、重量轻和出色的机动性。
还将有空间容纳更“低调”的 S4 Honcho，这款电动车可以与 125 款车型进行比较，也是该品牌战略的一部分。与其他摩托车不同，它们的设计适合 A1/B，是灵活的摩托车，面向城市环境并配有可拆卸电池。
它们将提供越野版和街道版，因此用户可以根据需要来决定。同样，这些型号也将很快上市，LiveWire 计划于 2026 年春季开始生产。
