我们最喜欢的杂技演员之一，英国传奇人物 乔尼·戴维斯，这次准备在其史诗般的史诗般的唱片上击败世界纪录 川崎ZX-10R。该约会计划在历史悠久的埃文顿机场（Elvington Aerodrome）的，在英国约克郡德尔（Yorkshire del Norte），这是一个以最大速度进行主机尝试的著名场所，在这里，无限的线条和宽阔的沥青为这类壮举提供了几乎完美的场景。
一方面， 戴维斯 想恢复标题 吉尼斯 曾经有过。高椅上世界上最快的马，或 高椅轮毂。一个像危险一样壮观的操纵，包括坐在车把上的脚上坐在坦克上，抬起前轮并将摩托车保持平衡，仅在后部。
在2020年，他已经获得了175.7公里/小时的官方品牌，尽管在培训中却触及了196 km/h。
但是，这次的目标更加雄心勃勃：以同样的姿势达到217公里/小时。另外，正如我们告诉您的那样，它不仅是与之形成的。他的第二个挑战将是打破更高的速度驾驶摩托车，目标不少于257 km/h，驾驶…好吧，看着相反的方向。结合毫米控制，身体阻力和钢神经的挑战。
虽然听起来像是疯狂的 戴维斯 在这种类型的利用中，他不是新秀。去年，他获得了“更快的速度记录被拖到摩托车后面”（正如我们当时告诉您的） 川崎忍者H2 SX 增压。
乔尼·戴维斯（Jonny Davies）机器，其川崎ZX-10R“战斗”
对于这个新挑战，乔尼 戴维斯 他选择了一个 川崎ZX-10R 2018年 197 CV，一个四缸在线超级摩托车，带有锋利的底盘，高性能悬架和制动器 布雷姆 径向显然是 ZX-10R 任何： 戴维斯 它已将其修改为直到变成量身定制的机器。其中的变化是：
- 通用导致减轻体重并改善极端操纵的控制。
- 手动后制动器以保持对马的控制，而无需依赖踏板。
- 高度和可调的半头，有助于杂技。
- 车把中的电子更换杆，以更快，更精确的更改。
- 重塑沉积物以在“高椅子”位置完美地安装。
乔尼·戴维斯 定期训练，结合了沥青练习和体育锻炼，以增强颈部，背部和围绕中心区域的肌肉的肌肉。也就是说，腹部，下背部，臀部和骨盆。毫无疑问，支持产生这些动作的力量的关键领域。尽管许多人将其视为鲁ck，但他确保计算他的方法：”我慢慢去，分析并赢得信任，然后才能达到极限他说。
风，沥青温度和水分是决定因素。在2020年的最后一次尝试中，对32公里/小时的风使他无法达到他提出的200公里/小时。因此，在这种情况下，您的团队寻找一个完美的天气窗口。
何时何地？尽管目前还没有确定的日期，但一切都表明该尝试将在9月进行。 乔尼·戴维斯 他想在同一周末完成这两张唱片，以利用摩托车的状况和准备。毫无疑问，该活动将在埃尔文顿（Elvington），目前尚未确认赞助商。
乔尼·戴维斯 他呼吁品牌和有兴趣支持挑战的个人，如果他实现这一目标，将进入杂技摩托车的历史。我们会告诉你，很明显。
