自莫里瓦基（Moriwaki）推出了著名的逃生系统以来，已经过去了42年 远见。现在这个品牌，与其创始人 Mamoru Moriwaki 在前面，他们通过将概念调整为当前的需求来重新发明该概念，尽管并没有失去四十年前运动摩托车的球迷的个性和本质的顶点。
正如Mamoru本人所解释的那样： “我想在市场上所有圆柱形铝制消音器中创建独特而有吸引力的消音器。” 为此，它结合了负责消散沉默的热量的鳍片特征，从而提高了系统的效率，尤其是与我们在内部发现的玻璃纤维填充本身有关。
非常特别的XSR900 GP作为画布，以显示Forestoht的重新发行
正如一些日本媒体报道的那样，在东京汽车大厅之际，莫里瓦基（Moriwaki）介绍了其著名的前景排气系统的重新发行。在这种情况下，为如此杰出的回报而选择的山是XSR900 GP，该品牌在图像和著名的形象中装饰 Moriwaki Zero-X7，带有本田发动机，当时驾驶Hikaru Miyagi。
后者也暴露在莫里瓦基（Moriwaki）的摊位中，为新森林排气系统的介绍提供了更特别的光环。尽管仍然没有确认何时在市场上可用，但似乎很明显的是，雅马哈的新体育山脉将是最早可以享受这种标志性机械配件的好处和存在的车型之一。
