在接受良好接待之后 X-CAPE 700 标准， Morini Moto 扔新的 X-CAPE 700金 版 为了巩固其在半播放步道的竞争段中的存在。否则，此启动不仅是一种美学变体。实际上，它也代表了设备，质量和所有方面的飞跃，而没有放弃基本模型的多功能和强大的DNA。
这 Moto Morini X-Cape 700 Gold Edition 它代表了中等步道段中非常有吸引力的替代方案。基于谨慎的美学，令人惊讶的技术赋和溶剂动态行为，所有这些都是超级竞争的。毫无疑问，它是针对正在寻找装备良好且舒适的摩托车的用户，以及重视独家设计和差异特征的用户。
该特别版的主要视觉特征是无内胎轮胎阳极氧化阳极，它不仅提供了独特而优雅的美感，而且还保持了没有相机的相机的所有实用性，并且在混合使用方面具有更大的阻力。这些轮胎保留了标准版本：前面19英寸（110/80），落后17英寸（150/70），并带有轮胎的Aspices Pirelli Scorpion Rally Str。
在整流罩下，著名的693 cc平行，由中国工厂开发 CFMOTO。提供的力学 70 hp 以8,500 rpm的速度和6,500 rpm的最大扭矩为68 nm。该发动机脱颖而出，可以进行渐进，柔软和线性的交付，非常适合日常和距离退出。
否则如何，新的 Morini Moto 它符合苛刻的欧元5+法规，并将其作为标准的反rebot离合器，在突然减少或城市驾驶方面尤其有用，因为众所周知，它会使后火车的行为柔和。
Morini X-Cape 700摩托车 黄金版 它保持有效的钢多尺寸框架，该框架与铝倾斜一起工作，结合结构刚度和良好的不规则吸收。
在悬架部分中，我们找到了一个倒叉 Marzocchi 50毫米完全可调节的，带有175毫米的行程，伴随单轴轴轴向轴线 凯布 带有远程预加载和165毫米路线调节。
该特殊版本脱颖而出的要点之一是在标准设备中显然旨在提高舒适性和主动安全性。在此价格条中包括不寻常的元素。
Morini X-Cape 700 Gold Edition 2025摩托车的特征
- 加热的拳头。
- 为驾驶员加热座椅。
- 可连接的牵引力控制，可用于低粘附表面。
- 7英寸TFT屏幕，通过应用程序集成导航系统。
- 气压传感器（TPM）。
- 双重加载：USB A型和USB-C。
- 集成的额叶仪表板。
- 串行中央电力。
- 完整的LED照明。
- Brembo制动器在越野使用中具有可脱离的Bosch系统。
当然，美学也获得了独家待遇。这 Moto Morini X-Cape 700 Gold Edition 它将有三种特定颜色提供：
- 红色激情。
- 白色卡拉拉。
- 乌木黑色。
所有这些都结合了细节和黄金装饰，它们与轮胎相匹配并加强了此版本的独特性格。该设计保持着冒险的轮廓 X-Cape Gold Edition，带有高圆顶，标记的线条和侵略性的阵线，但现在具有更复杂的图像。
这 X-CAPE 700黄金版本 它是一款摩托车，旨在可访问和实用。实际上，其干重为213公斤，这是其类别摩托车的合理数字。座椅高度可在820至845毫米之间调节，这使您可以适应不同诉讼的飞行员。此外，根据土地的节奏和条件，18升的存款保证了近400公里的慷慨自治。
在此版本中， Morini Moto 它仍然是欧洲参考品牌的强烈巩固，将其意大利遗产和亚洲制造业与当前市场所需的竞争力相结合。这 Moto Morini X-Cape 700 Gold Edition 2025 它将从6月以非常有竞争力的价格开始。实际上，这将是 7,940欧元。
