2024 年新车注册总量 1,016,885 单位，比 2023 年增长 7.1%。这个数字使我们能够连续突破 100 万台的大关，这是自 2019 年疫情爆发前以来从未达到的目标。
实现这一里程碑的部分原因在于 12 月份市场的良好表现，与 2023 年同月（105,346 辆）相比增长了 28.8%。这是有记录以来首次成为一年中登记量最好的月份，突显了对个人和租户的销售。
从渠道来看，正是上个月面向个人、企业、租房者市场的良好表现，才是年底销量突破百万套的根本。其中，全年个人销量达到456,993辆，增长8.9%。同样，租户获得 186,126 个单位，增长 36.8%。企业保有量达到373,826辆，小幅下降5.1%。
可插拔市场
电动乘用车（BEV+PHEV）的销量在 2024 年结束时表现良好，总计 115,939 辆，这意味着 增长1.9%， 远低于市场整体水平。 12 月收盘时，市场份额为 14.4%，但从累计年度数据来看，它们仅占总数的 11.4%，比 2023 年的 12% 低了十分之六。
12月份销售的乘用车平均二氧化碳排放量保持在每公里112.2克二氧化碳。全年平均每公里二氧化碳排放量为 116.4 克，比 2023 年下降 0.5%。
来自ANFAC的他们对上一季度销量突破100万台以及良好的销售业绩表示赞赏：“我们继续走在恢复120万台销量的道路上。为了实现这一目标，有必要维持电动汽车购买援助计划。” Faconauto经销商协会表示，它已经注意到“许多自治区公园更新计划的效果以及巴伦西亚社区的非凡运营”。他们指出，面临的挑战是，到 2025 年，他们寻求销售 25% 的电动汽车，以避免罚款或停止销售多达 175,000 辆燃油汽车，“这将削弱全国市场并使其倒退。”
Ganvam强调了12月份市场的良好表现，“好于预期”。展望2025年，他们指出“推动公园复兴”的重要性。 MOVES 的延长是积极的，但有必要在国家层面启动一项新的直接援助计划，以提高现有计划的有效性。”
2024年最畅销品牌和型号
正如预期的那样，几个月来，丰田一直是注册数量最多的品牌，这种情况已经发生了几年。大众汽车和西雅特远远落后于他们。我们为您留下 2024 年 10 个最畅销汽车品牌：
| 品牌 | 单位 2024 |
| 丰田 | 95,614 |
| 大众汽车 | 66,905 |
| 座位 | 65,299 |
| 现代 | 64,841 |
| 雷诺 | 64,236 |
| 起亚 | 59,901 |
| 达契亚 | 54,776 |
| 标致 | 51,767 |
| 梅赛德斯 | 47,071 |
| 宝马 | 45,249 |
至于年度最畅销车型，我们几个月前就已经警告过，任何车型都很难超越达契亚Sandero。丰田卡罗拉和西雅特 Ibiza 登上领奖台，现代途胜紧随其后，后者被认为是最畅销的 SUV……尽管在 2025 年更新的 MG ZS 必须小心。
| 模型 | 2024 年销售 |
| 达契亚桑德罗 | 32,994 |
| 丰田卡罗拉 | 22,129 |
| 西雅特伊维萨岛 | 22,021 |
| 现代图森 | 21,595 |
| 名爵ZS | 20,386 |
| 西雅特阿罗纳 | 20,269 |
| 雷诺克里奥 | 19,705 |
| 丰田C-HR | 18,582 |
| 丰田雅力士 Cross | 18,380 |
| 起亚狮跑 | 18,338 |
