遇见一个 德赖斯代尔 750 V8 对于出售来说，这通常不是有规律地发生的事情。我们谈论的是一种真正具有异国情调的坐骑，它并不为人所知，尽管这并不是著名澳大利亚工程师伊恩·德赖斯代尔 (Ian Drysdale) 唯一的奇异创作。值得赞扬的是，他还有其他“发动机技术作品”，例如 Drysdale Dryvtech 2x2x2 或由两台雅马哈 R1 发动机组成的奇妙裸露 V8。
Drysdale 750 V8：纯粹的澳大利亚匠心
Bike Urious的朋友们在著名拍卖门户Donington Auctions上偶然发现了这辆Drysdale 750 V8。这也是 Ian 在其职业生涯中打造的四辆 V8 超级摩托车中的第一辆。其发动机编号 DR7S 0001 证实了这一点，目前其行驶里程仅为 6,350 公里。
正如广告本身所详细说明的 “Ian Drysdale 最初将 V8 作为单引擎项目开始，它显然是一对雅马哈 FZR400 顶端与一个常见的 90 度曲轴箱相匹配。 “这个项目最终演变成一辆完整摩托车的开发。”
该发动机为横向安装的 749 cc V8 发动机，最终内部尺寸为 56 毫米 x 38 毫米，配有 32 个气门和法拉利风格的 180 度曲轴。动力由 Motec 燃油喷射系统提供。这个奇特的机械概要设法提供了高达 16,000 rpm 时最大功率为 120 HP，能够旋转至约 19,000 rpm。围绕这种不寻常的机制，我们发现了一个完全个性化的自行车部件。
对此，特作如下规定： “Drysdale 750 V8 还混合了定制零件和现成的生产零件。而曲轴箱、曲轴、钢格架和车身都是定制的。” 至于后者，由玻璃纤维制成的两片式车身是邓肯·哈林顿的作品。
就其本身而言，至于 Drysdale 750 V8 的循环部分中突出的主要元素，我们的悬架团队依赖于雅马哈型号的倒置前叉和后 Ohlins 减震器。在前面，我们发现了一个由 6 活塞径向卡钳启动的双盘式制动器。
多宁顿拍卖行最后解释说： “Drysdale 750 V8 上次于 2024 年 3 月在德文波特车展上推出，经过“翻新”——更换了新燃油泵、新燃油滤清器和所有新高压燃油喷射软管。燃油喷射器也经过了专业清洁，但伊恩警告说，这些喷射器需要更换。”
值得注意的是，该车型在 2023 年德文波特汽车展上荣获“最佳展示奖”，并在 2023 年和 2024 年的大部分时间里一直在塔斯马尼亚国家汽车博物馆展出。
目前，该作品在澳大利亚维多利亚州切尔滕纳姆以 22,600 美元的价格出售，不过在多宁顿拍卖官方网站上举行的拍卖中尚未达到最低底价。
