125 踏板车对于回归两轮的骑车人来说花费很少

当时,苏珊娜曾经乘坐 Vespa 出行,但几年前她把它放在一边了。然而,我们的朋友向我们发送了询问MotoGuía,因为她正在寻找一辆125踏板车每天上班。他估计自己每天会往返于一处和另一处之间,大约 50 或 60 公里,并力求将消耗保持在尽可能低的水平。

他还告诉我们大约 2,500 欧元的预算。今天,对于 125 踏板车来说,这对我们有很大的限制。尽管我们在市场上有一些有趣的选择,甚至价格在 2,000 欧元左右,但这些都是风冷发动机,功率较小,而且消耗不像其他技术更先进的车型那么紧张。

125和低消耗踏板车:城市的理想选择

米特城市 125

即便如此,还是有一些可能有趣的选择,例如 MITT Urban 125,目前价格低于 2,000 欧元。在这种情况下,它是一款高轮踏板车,我们可以将其纳入本田 SH125 的类别,但实际上价格只有一半。这是一款专为城市设计的轻便实用的踏板车,9马力的功率足以满足我们在环路或90号公路上行驶的需求。

KYMCO 敏捷城


Kymco敏捷城

另一个有趣的选择是 KYMCO Agility City,尽管接近预算限制。这是一款轻便、适合日常使用的踏板车,与 MITT Urban 125 以及我们稍后会看到的其他两个选项属于同一类别。通过共享,他们甚至共享功能,也具有 9 HP,正如我们所说,具有该预算的机械师不会为我们提供最大的合法权力。

标致推文 125


标致推文 125

标致 Tweet 125 的最基本版本也遵循同样的路线,目前仍略低于价格限制。与其他选项一样,它是一个可以满足预期的实用选项,尽管在这种情况下,它以更高的功率(11.5 HP)让我们感到惊讶,尽管它继续像竞争对手一样保持空气冷却。

本田远景110


本田远景110

我们将本田 Vision 110 放在最后有两个原因。其中之一是因为它是 110,而不是严格意义上的 125;第二个是因为现在它的价格略高于 2,500 欧元,确切地说是 2,525 欧元。本田宣称的油耗(我们并不总是看到公布的数据)仅为每百公里1.9升。缺点是发动机功率较小,为 8.7 马力。

无论如何,所有这些选择都可以让您重新骑上自行车,避免交通拥堵,享受更多属于自己的时间。另外,就苏珊娜而言,她将能够记住过去的日子,所以这都是优点。