这不是我们第一次与您讨论本田与技术领域相关公司的商业协议。这也不是什么新鲜事 量子景观 与全球领先的两轮品牌签订合作合同。然而，这家日本公司和这家加州初创公司之间的产业联盟所包含的含义比我们最初想象的更广泛。
QuantumScape 和固态电池
让我们分几个部分来讨论：什么是 QuantumScape？它到底致力于什么？据这家北美公司称，其使命是 “彻底改变能源存储以实现可持续的未来”……听起来不错，对吧？为了实现这一目标，他们声称多年来一直致力于技术研究。 下一代固态锂金属电池。
其当前模型已设计 “提供更高的能量密度、更快的充电速度和更高的安全性，从而支持从传统能源向低碳未来的转变”，他们得出结论。正如我们所看到的，他们宣称的部分口号与本田多年来一直致力于的设计和开发计划是一致的。
此前，QuantumScape 与杜卡迪、奥迪和 PowerCo 合作，在慕尼黑 IAA Mobility 展会上推出了全球首款配备固态电池的电动摩托车：杜卡迪 V21L。关于为此概念选择的能源，它被称为 QSE-5， 并用具有锂金属阳极和陶瓷隔膜的解决方案取代了传统的锂。
最终结果是更高的能量密度 (844 Wh/L)、超快速充电（只需 12 分钟即可从 10% 充至 80%）、更高的安全性和更长的使用寿命。所有这一切都具有高达 10 C 的连续放电能力。电池领域的一场真正的革命，展示了这家北美公司目前的技术能力。
本田押注多元化创新
在展示其在工业创新方面的潜力几个月后，QuantumScape 再次成为两轮行业领先公司本田最雄心勃勃的技术项目之一的合作伙伴。此外，这一联盟向我们展示了日本人如何清楚地将所有鸡蛋放在一个篮子里。
目前，这个日本品牌与领先公司在不同类型的项目中携手合作，所有项目都专注于创新。通用汽车、汤浅汽车、CATL、远景 AESC 或 LG Energy Solution 都是其中的一些公司。此外，据 Moto IT 证实， “自 2025 年 1 月起，本田在栃木县佐仓市工厂运营自己的固态电池生产线。”
正如本田与 QuantumScape 之间的协议所述，其主要目标是促进 “QS 电池平台结合了双方的贡献和专业知识。联合计划包括一项专注于固态电池和相关制造工艺开发的多年计划。”
这证实了本田作为未来项目的战略，短期内无意推出配备该技术的新车型。另外，日本品牌还用QS进行了技术评估， “其中包括对 QS 固态技术平台进行全面、实际的技术研究，以及一系列标准技术测试的竞争基准测试”，经双方确认。
最后我们必须充分重视 小川笃志本田研发有限公司卓越研究中心运营总监告诉我们，QuantumScape 技术适用于公司内部的不同应用： “我们看到了 QS 技术在包括汽车在内的广泛应用中增加价值的潜力。”
因此，可以合理地认为本田最终可能会在其经营的不同领域采用 QuantumScape 电池： 摩托车、汽车、航海或机器人，将在其中。此外，该品牌通过完美地解读其任何产品系列中从现在起可能出现的未来需求和需求，打开了技术范围。
