马库斯·弗拉什宝马摩托车首席执行官当选 安泰新任主席，欧洲摩托车制造商协会，其任务开始 明年7月1日 2026 年。ANESDOR 作为 ACEM 的成员协会和西班牙同行，庆祝其当选并支持战略重点，这些战略重点将标志着该行业未来两年在欧洲的议程。
2026 年 ACEM 大会在慕尼黑宝马世界的 BMW 摩托车工厂举行，来自摩托车行业的代表齐聚一堂，选举新总裁，审查行业发展并确定政治、技术和社会领域的战略重点。
马库斯·弗拉什 (Markus Flasch) 将把他的任务重点放在三个战略优先事项上
弗拉施的当选正值该行业的决定性时刻。欧洲摩托车行业面临着监管、流动性和竞争力等多重挑战，需要布鲁塞尔发出强有力且协调一致的声音。他的总统任期将继承其前任所开展的工作，重点关注三个战略重点：
- 实现L类车辆（轻便摩托车、摩托车、三轮车和四轮车）纳入欧洲主要城市的可持续城市交通计划（SUMP）
- 推动行业脱碳议程，同时保证行业竞争力
- 提升摩托车在休闲、旅游和体育领域的作用，作为整个欧洲经济增长的引擎
安泰经济管理委员会主席团由三名副主席组成： 米歇尔·科拉宁诺 （比亚乔集团首席执行官兼即将卸任的 ACEM 总裁） 克劳迪奥·多梅尼卡利 （杜卡迪汽车控股公司首席执行官）和 克莱门特·维莱特 （雅马哈汽车欧洲公司陆地交通总监）。
此外，值得注意的是，ANESDOR 的总裁和秘书长都是 ACEM 董事会的成员。 何塞·科雷亚·路易斯本田西班牙和葡萄牙摩托车部门总监，是其公司在欧洲雇主协会的代表， 何塞·玛丽亚·里亚尼奥，所有国家协会的代表。
马库斯·弗拉什当选后评论道： “能够主持 ACEM 是我的荣幸，我非常感谢同事们对我的信任。由于我们近年来在米歇尔·科拉宁诺 (Michele Colaninno) 主席的领导下所建立的基础，我们以稳健的立场接受了这一新的任务。现在是时候保持这一势头并继续增加作为欧洲行业的影响力了。”
“L 类车辆并不是一个利基市场：它们是对欧洲当今面临的出行挑战的真正回应。我们的行业拥有技术、雄心和责任，可以在不让驾驶摩托车不再成为数百万欧洲人方便、安全和令人兴奋的事物的情况下实现可持续发展。竞争力现在并将继续是我们的首要任务。”
他总结道： “我们将与欧洲机构密切合作，使监管框架促进而不是阻止创新和工业投资。我期待着共同努力，加强欧洲内外的摩托车行业”。就你而言 安东尼奥·佩洛欧洲摩托车制造商协会（ACEM）秘书长表示：
“我期待在新任主席 Markus Flasch、强大的管理团队和所有合作伙伴的支持下，继续推进协会的工作。摩托车行业是欧洲经济的宝贵资产，ACEM 将继续向政策制定者传达 L 类车辆为社会带来的好处。”
最后，ANESDOR 秘书长 José María Riaño 宣布： “ANESDOR 很自豪能够继续代表欧洲协会最高机构中的国家协会团体。这一责任使我们能够加强西班牙作为欧洲大陆汽车基准的角色，并积极为制定标志着移动未来的政策做出贡献。在这一领域，L 类车辆被要求发挥越来越重要的作用。”
