CBR600RR 重返本田目录标志着一个神话的回归，这个神话长期以来一直是超级运动类别的女王。但这次回归不仅是为了让自行车重新上路，也是为了重返顶级赛事和赛道。
从这个意义上来说，英国本田车队推出的CBR600RR完美地实现了能够在赛道上飞翔的目的。从库存 CBR600RR 的标准基础开始，竞赛部门将开始通过添加顶级组件和准备工作来发挥其魔力。以至于准备的金额超过了摩托车原来的售价。
Honda Racing UK CBR600RR 的准备背后是什么？
嗯，实际上有两个阶段。第一辆的售价为 11,000 英镑（12,509 欧元），仅比英国的标准摩托车成本高出一英镑。第一阶段包括Carbonin Avio Fiber赛车纤维、特殊散热器、脚踏板和Evotech Performance杠杆保护器。
虽然“重要部分”来自于发动机的工作，但由于缸盖垫片更换为更薄的 0.55 毫米，除了安装竞争对手的火花塞之外，这将压缩比从 12.2:1 增加到 12.4:1。除了赛车电气装置和将转速限制提高到 16,500（即多 1,000 rpm）的 ECU 之外，离合器也发生了变化，弹簧被改为加强型弹簧。
现在，如果这还不够，那么 18,000 英镑（20,469 欧元）的套餐取代了 11,000 英镑，将 CBR600RR 提升到了一个新的水平。除了上述所有内容之外，还包括完整的 Akrapovic 排气系统，它取代了整个标准系统，包括催化剂。同样，它还包括 GB Racing 发动机盖、金属软管、改装为 520 竞赛链条和链轮、改进后减震器的悬挂系统以及用于提高性能的昭和工厂内部组件。
为此，我们必须添加复制漆面，为 CBR600RR 带来“工厂”风格。是的，我们正在谈论一种并不是特别便宜的准备，但它最大限度地使摩托车成为您在某些课程中可以看到的最令人难以置信的摩托车之一，并且也是一辆可以参加入门比赛的摩托车。一辆 100% 赛车摩托车需要更多的工作……
