这就是雅马哈 NMAX 155 Tech Max 革命性的 YECVT 电动变速箱的工作原理

自从我们第一次与您谈论 NMax 155 以来,已经过去了整整十年,该型号最初在亚洲市场上将自己定位为低价的高效替代品。现在雅马哈推出了 2026 版本, NMax 155 技术最大,配备了广泛的技术纲要,其中包括新技术和独家技术 叶脉电压控制 (雅马哈的无级变速电动变速箱),上个赛季已经在该车型的 Turbo 版本中发布。

雅马哈 NMax 155 Tech Max 2026 详细信息

新款 NMax 155 Tech Max 向欧洲公众展示,配备 155 cc、四冲程、液冷、SOHC 和 4 顶置气门发动机。作为主要新颖之处,它采用了新的 “雅马哈无级电动变速箱”(YECVT) 根据这家日本公司本身的说法, “允许您选择“运动”或“城镇”发动机性能模式。

该系统可立即提供更强的加速能力以及更大的发动机制动能力。这反过来又转化为更好的驾驶感觉,飞行员可以享受卓越的控制和 “齿轮摩托车最运动的感觉”,根据雅马哈的描述。

雅马哈推出采用独家 YECVT 技术的新款 NMax 155 Tech Max

这样,在运动模式下,我们将比在城市模式下获得更大的发动机制动,特别是在平均速度在 60 至 30 公里/小时之间时。两种模式都可以通过位于左侧控制面板上的开关进行选择,从而保持每次启动摩托车时使用的最后一种模式。

对于自行车部分,雅马哈采用了由前液压叉和一对独立可调的横向减震器组成的悬架系统。制动依靠每个车轴上的制动盘,制动盘固定在两个 13 英寸车轮上,前轮轮胎尺寸为 110/70,后轮轮胎尺寸为 130/70。

雅马哈推出采用独家 YECVT 技术的新款 NMax 155 Tech Max

配备方面,4.2英寸全彩TFT面板,带有Garmin导航,再加上安装在其上方的第二个液晶显示屏,非常引人注目。构成该模型标准装备的其他元素包括,例如,全 LED 照明、带有特殊黑色仿皮内饰和金色缝线的双人座椅,或者可以在两种不同颜色选项之间进行选择:

  • 结晶石墨
  • 午夜黑

雅马哈推出采用独家 YECVT 技术的新款 NMax 155 Tech Max

此外,该品牌为我们提供了装备 NMax 155 Tech Max 的可能性,这要归功于各种各样的配件,我们可以在其中找到从 34 L 顶部行李箱到各种前屏型号或专门针对该型号的定制腿盖。所有这一切都以官方价格开始 4,399 欧元起据德国媒体Motorrad Online报道。

欲了解更多信息和详情,您可以访问该品牌的官方网站。