如今，我们都知道那些专门为著名的 A2 许可证制造的车型已经发挥了重要作用。这就是为什么 Triumph 与 Bajaj 合作，继续开发该类别中最受期待的产品之一： 博纳维尔 400，该产品已经在不同的测试中上路，该品牌在将其纳入其所需的“Modern Classics”系列之前正在对其进行测试。
Bonneville 400：我们所知道的
去年夏天的最后阶段，引人注目的 Thruxton 400 推出后，每个人（包括我们）都想知道凯旋选择加入这家英国公司广泛的现代经典系列的下一个型号是哪一款。现在，仅仅几个月后，最大的消息就得到了证实：Bonneville 400 的缩写很可能很快就会出现。
这是在看到德国媒体 Motorrad Online 发布的该车型测试骡子的图像后诞生的声明。在其中，我们可以清楚地看到在一位优秀专家眼中，Bonneville 400 的轮廓。它的黑色轮廓和清晰的复古风格说明了这一点。
与它的基础车型 Speed 400 不同，还有一系列细节赋予了它独特的设计和个性，赋予了传奇生命。 “邦妮。”。
首先，我们有一对侧减震器，当我们寻求将复古形象应用到这种类型的框架时，这几乎是不可或缺的元素。还有径向型轮圈，以及从摩托车底部出现的对称形状的消音器。另一个典型的细节是传统的叉子和众所周知的负责覆盖杆的保护器（或波纹管）。
最后，我们选择了挡泥板的造型设计，再加上纯粹经典的尾灯和典型的一体式座椅，最终形成了与这款 Bonneville 400 最终将采用的轮廓一样明确的轮廓。无论如何，该车型还为最新技术留出了空间，这要归功于最先进的 ABS 系统、LED 照明或 TFT 仪表板。
最后，我们不能忘记其改进的 398 cc 系列 TR 发动机，由于新实施的新 GST 2.0 税收法规，该发动机在印度的排量有所减少。也就是说，预计欧洲不会进行修改，因此几乎可以肯定它可以提供高达 9,000 rpm 时为 42 HP，最大扭矩为 37.5 Nm，其姊妹车型 2026 Thruxton 400 公布的当前数据。
尽管该品牌尚未确认其正式发布，但新款 Bonneville 400 可能会在今年年底前向公众展示。关于价格，一切都表明它将与现代经典系列中其他型号的价格相似。或者有什么相同之处，与 官方价格约为 6,000 欧元。
