在 Álex Rins 参加 MotoGP 期间，运气并没有降临到他这一边，这一点是显而易见的。在设法与他出道的铃木品牌竞争后，他在2020年锦标赛中取得了五场胜利并获得第三名，但在2022年一切都结束时，他失去了一个位置，铃木决定放弃锦标赛。
所以，和琼·米尔一样，他别无选择，只能选择一辆当时毫无吸引力的本田车。即便如此，他还是相对较好地适应了自行车，并在奥斯汀取得了令人难忘的胜利，证明了他的价值。但不久之后，在意大利大奖赛上发生的车祸让加泰罗尼亚人的一切变得极其复杂。
由于无法在 2023 年参加超过 7 场大奖赛，他于 2024 年转会到雅马哈。这是我曾经希望拥有的一辆自行车，但事实证明它是自那时以来本赛季竞争力最差的。林斯在这三个赛季中距离取得成绩还很遥远，而且他只能为不获得最后名而奋斗。
展望 2027 年，回顾过去的历史，如果林斯想继续参加最高水平的比赛，他别无选择，只能去 WSBK。从各方面来看，这就是他正在做的事情。事实上，Álex从来没有隐瞒过如果MotoGP没有位置的话他想转战Superbike的意图，而且看起来他正在押注于此。
Go Eleven 可以为 Rins 准备第二辆摩托车
根据此信息，Rins 正在寻找杜卡迪 Panigale V4，由于官方团队的大门关闭，最合理的选择可能是 Go Eleven。洛伦佐·巴尔达萨里目前效力的球队本赛季表现出色，正在与意大利人就续约事宜进行全面谈判，但目前尚未得到确认。
假设 Lorenzo 将继续比赛，但这并不意味着 Rins 无法到达，正如 GPOne 同事评论的那样，此时选择第二辆自行车是完全可行的。这一信息证实，该队的主要赞助商亚太旅游协会可能正在努力增加预算并为球队提供更多支持，这将使西班牙人的到来成为可能。
无论如何，这都不是一个可以轻易做出的决定，因为据估计，增加一辆额外的摩托车的成本约为 30 万欧元。即便如此，虽然我们可能还需要等待，但在 WSBK 中看到 Rins 的机会似乎是真实的。
