Hypermotard 缩写已成为当前杜卡迪车型系列的参考。这是该品牌众所周知的事实，并且它利用这一点为像 698 Mono Nera 这样令人兴奋的版本赋予生命。意大利 Supermotard 拥有引人注目的全黑涂装和完整的技术功能，现在更具吸引力，驾驶起来也更令人兴奋。
698 Nera 连身衣细节
Hypermotard 698 Mono 的创建只有一个目标：在弯道、赛道甚至城市环境中提供强烈的情感，将源自 Panigale 的技术解决方案（在发动机、电子设备和底盘方面）应用于杜卡迪的全新细分市场。借助这款 698 Mono Nera 变体，由于图像和负责为模型提供差异化触感的设备包，这些感觉呈指数级增长。
从机械方面来说，Superquadro Mono 发动机是迄今为止最先进、性能最高的单缸公路发动机，源自 Panigale 1.299 的双缸发动机。它继承了直径 116 毫米的活塞、燃烧室、钛合金进气门、钢制排气门和连控分布，与杜卡迪在 MotoGP 中使用的解决方案相同。
现在，在这款 698 Mono Nera 版本中，该型号已批准 Termignoni 钢制消音器，可提供大胆而坚固的外观以及独特的聆听体验。结果我们得到了最终的幂 10,250 rpm 时输出 77.5 HP，单缸转速 8,000 rpm 时最大扭矩 63 Nm。得益于一流的自行车部件，我们可以充分利用参考性能。
从具有可变截面和厚度的格架开始，能够将阻力、刚性和轻便性结合在一起，以及带有铝制内环的铸造车轮和制动盘。干重仅为 151公斤 698 Mono Nera 在赛道内外都成为一把锋利的剃刀。该数字是通过实施行业内顶级解决方案而实现的。
其中，我们可以重点介绍一款双臂摇臂，该摇臂重量轻且具有基本线条，通过连接到完全可调后减震器的渐进式连杆系统发挥作用。类似的情况也发生在电子部分，698 Mono Nera 为飞行员提供了一系列难以比较的系统和驾驶辅助设备。
事实上，其中许多系统直接继承自 Panigale V4，例如杜卡迪牵引力控制、杜卡迪前轮离地控制、发动机制动控制、杜卡迪动力启动和杜卡迪快速换档 (DQS) 升/降。此外，它还配备了转弯 ABS，其设置专门开发用于使用“制动滑动”功能来管理赛道上的“打滑”。
就其本身而言，杜卡迪车轮离地控制系统还包括针对赛道的特定功能：在其标准版本中，最低设置允许您以受控且安全的方式抬起前轮，从而最大限度地提高性能和乐趣。安装时 Termignoni赛车排气，专门用于电路使用，其中 增加 7 马力，称为 Wheelie Assist 的附加辅助策略被激活。
在这种情况下，电子设备通过发动机传递扭矩来调节角度，帮助骑手执行并保持长时间的前轮离地。最后需要注意的是，这款Hypermotard 698 Mono Nera还标配了杜卡迪Quick Shift。美学部分，采用了独特的装饰，成功地将黑色和红色结合在一起；而 e 首先主导了整体设计，营造出大胆而激进的形象，同时也成为引人注目的红色点缀的完美背景。
杜卡迪红色车轮和车架强化了 698 Mono Nera 的动力和性能的整体主题。该套件由前面提到的经过认可的 Termignoni 消音器完成，该消音器负责增强摩托车的运动特性，同时增强后部的视觉冲击力，这要归功于黑色饰面和红色细节，与装饰完美结合。
好像这还不够，我们还可以使用以下配件定制 Hypermotard 698 Mono Nera： 杜卡迪性能：从铝块加工而成的部件到铝制车牌架，再到赛车座椅和脚踏板。此外，该品牌还为我们提供了各种头盔、夹克和裤子。
最后，请记住，在 2026 年 DRE Road 日历（杜卡迪拥有顶级教练的独家驾驶课程）中，Hypermotard 系列也包含在其特色摩托车中。也就是说，Hypermotard 698 Mono Nera 将于 13,990 欧元 欧洲所有杜卡迪经销店 开始日期: 2026 年 6 月。欲了解更多信息和详情，您可以查阅该品牌的官方网站。
