大多数司机 他们只记得轮胎 当它们被刺穿或需要通过 MOT 时。这是一个严重的错误。它们是将车辆连接到地面的唯一元件，因此， 安全的关键 用户的。如果这四块橡胶已经耗尽，汽车中的所有技术、ABS 制动器、牵引力控制系统或数百马力都将毫无用处。
尽管有警告，仍有数百万司机使用劣质轮胎驾驶。因此，知道何时更改它们总是很方便的，我们将解释如何更改。 轻松查看您的状态。更不用说 DGT 不会宽恕：用状况不佳的车轮驾驶会导致 每个轮胎罚款200欧元。算一算：这个笑话可能会让您损失 800 欧元，并且车辆无法动弹。
视觉测试
在弄脏你的手之前，先用你的眼睛。将方向盘一直转向一侧 看得清楚 胎面和内胎侧。
- 寻找肿块或“肿块”：如果您看到侧面有小凸起，请小心。这意味着轮胎的内部结构已经爆裂（通常是由于被路缘挤压）。那个轮胎就像一颗定时炸弹，随时可能爆炸。立即更换。
- 老年的裂痕：如果橡胶有像干污垢一样的小裂纹，则轮胎已结晶。虽然有花纹，但坚硬如石，在潮湿的情况下抓不住任何东西。
- 阵容告密者：用手抚过胎面。您是否注意到室内或室外的花费比中心多得多？你有一个平行（对齐）问题。你的车“走错了路”，你就是在浪费金钱和安全。
如果您有电动汽车，请小心 (EV)：电动汽车由于其瞬时扭矩和更大的重量，“吃掉”轮胎的速度往往要快 20-30%。如果您经常在环岛或城市交通中行驶，请特别注意轮胎肩部的磨损。
轮胎深度
对大多数人来说幸运的是，欧元伎俩仍然有效。法律规定，胎面的法定限制 轮胎是1.6mm。但我们必须诚实地认识到，急于求成是鲁莽的行为，尤其是在雨中。当厚度降至 3 毫米以下时，任何专家都会建议开始寻找替代品。
- ¿如何在没有工具的情况下测量?：拿一枚 1 欧元硬币并将其放入绘图的主槽中。如果您可以看到硬币的金边，则有坏消息：您的限额低于建议的限额，并且非常接近非法限额。是时候改变了。
- TWI目击者：所有轮胎的凹槽内都有小橡胶块。如果胎面达到与这些旋钮相同的水平，则该轮胎是非法的。
检查压力
许多新车型的驾驶员认为，由于他们的汽车有传感器（TPMS），它会警告他们。 错误。当压力损失已经很严重时，传感器通常会跳闸。你要学会用下面的方法来调整它。
- 冷了再测量: 这个很重要。如果您骑行超过 3-4 公里，空气就会变热，压力也会上升，从而给您带来错误信息。离开家后立即在加油站加油。
¿我施加什么压力?：不值得通过眼睛或根据您所听到的内容来进行操作（所有内容的典型值都是 2.5）。只需查看门框或加油口盖上的贴纸即可。制造商会根据您是空载还是满载告诉您确切的压力。 - 经济重要性：以比建议值低 0.5 巴的压力驱动车轮会增加燃油消耗（或减少电动续航里程）并加速侧壁磨损。因为不跟上时代而浪费金钱。
奖励：密码 (DOT)
¿你知道轮胎会过期吗？？嗯，不像应该停止食用的易腐烂食品，但它们确实会失去特性。寻找侧面有 4 个数字的椭圆形（例如：3224）。
- 前两周是制造周（第 32 周）。
- 最后两位是年份（2024 年）。
如果你的轮胎 他们都10多岁了，即使他们有图纸，也要改变它们。如果超过 5 个，每年都要仔细审查。橡胶不是永恒的。
注意：备胎
几年前我们不会添加这一点，因为绝大多数汽车都有一个 备胎 在你的装备之中。然而，现在越来越流行的是，在新车中它是额外的，或者根本没有安装它的选项。当我们在行军过程中爆胎时，这是一个障碍，因为它迫使我们使用 防刺穿套件 或者直接叫拖车。
