埃里克·布尔 (Erik Buell) 的电动摩托车初创公司 Fuell 最终以荒谬的价格被拍卖

Fuell 是由 Erik Buell 领导的专注于电动和城市交通的项目,于 2019 年启动。一年前,这位著名的美国工程师重返两轮车领域,创立了另一个品牌 Vanguard Spark。通过三方联盟,无论如何,目标都是制造电力驱动的摩托车和自行车。

Fuell 与电动汽车领域的其他品牌遭遇同样的命运

经过几年的开发,新公司于 2023 年推出了 Fuell Flow,这是新公司的首款插入式安装座,除其他外,它还承诺: 花费不到 2 欧元即可行驶 240 公里。然后,Buell 本身正在寻找 3000 名客户来押注该项目,预计 2024 年第一季度为该车型的正式发布日期。

然而,仅仅几个月后,该品牌就发生了经济崩溃,迫使其宣布破产。这种先验的情况对我们来说似乎非常令人惊讶,因为一切都计划得很周密,至少从外面来看是这样。 Fuell 没有寻找不可能的大型电动摩托车,而是专注于价格具有竞争力的中型车型,这可能会给电动摩托车概念带来改变。

埃里克·布尔 (Erik Buell) 的电动摩托车初创公司 Fuell 最终以荒谬的价格被拍卖

现在该品牌终于被拍卖给出价最高者。共有 185 件拍品由 Heritage Global Partners 授予,该公司是专门负责此项工作的公司。整件事最引人注目的是它的新主人收购它的最终价格: 170,000 美元,大约 146,000 欧元。这也不足为奇,因为 Fuell 欠下一张价值 700 万美元的百万美元账单。

为了了解为什么会出现这种情况,我们必须关注组成拍卖品的一些资产最终被授予的荒谬金额。 Electrek 详细介绍: “拍卖的资产包括该公司的知识产权,例如 Fuell 品牌、其网站和专利,其中几批资产的价值达到 50,000 美元。”

埃里克·布尔 (Erik Buell) 的电动摩托车初创公司 Fuell 最终以荒谬的价格被拍卖

同样,该品牌库存的一些自行车最终售价在 475 美元到 1,600 美元之间,具体取决于型号。但这还不是最糟糕的,因为在 Fuell 的最后一章中,我们看到了拍卖行本身收取的费用、费率和税金的部分:38,000 美元。

“虽然一部分收益用于清洁和保险,但最后所有能卖的都卖了,留下一些地段没有卖掉(包括自行车维修工具和办公椅)”,他们最后指出来自 Electrek。