近期,TVS电机的研发部门正在开足马力工作。他们最新的创新之一是 eFX 30 概念 去年11月在米兰展上展出。与此同时,另外两款未来原型车也亮相:
- Tangent RR 概念车:一款外观激进的超级跑车,采用复合材料硬壳式底盘,其方向明显受到竞争的启发。
- RTR HyprStunt 概念 城市裸体、有趣且敏捷,专为日常使用和特技爱好者而设计。
几天前,当我们得知最近有关可能的系列模型的专利注册时,我们与您讨论了后者。一切都表明该品牌可能已经在开发其最终的街道版本,可能是为了取代当前的 Apache RTR 310。
TVS eFX 30:我们所知道的
类似的情况也发生在 eFX 30 概念上,在 TVS 向专利注册处展示的一些图像被泄露后,该概念现在再次成为焦点,人们意识到他们将在插件领域做什么。尽管该项目似乎处于初始阶段,但考虑到 CAD 设计没有驾驶的基本要素和强制性认证(脚踏板、转向灯、后视镜等),我们现在可以了解未来的情况。
所看到的,并且很可能最终成为最终设计的一部分,是此类模型的关键元素特征,例如:

- 盘式制动器
- 倒叉
- 双梁底盘
- 后透镜状边缘
- 电池组安装在中央位置
- 皮带最终传动
- 铸铝后摇臂等。
如果成为系列车型,TVS eFX 30 很可能最终会配备与其系列姐妹相同水平的完整设备,并可预见其可能的直接竞争:全 LED 照明、TFT 彩色屏幕、前置雷达、驾驶模式或再生制动等。

需要注意的是,TVS 拥有诺顿当时通过 ZEN(零排放诺顿)项目收集的所有信息。然后,他们与其他六家合作伙伴(Delta Cosworth、HiSpeed、Formaplex Technologies、M&I Materials、INDRA 和华威大学的 Warwick Engineering Group (WMG))一起,寻求在英国建立电动摩托车供应链,同时大力促进该行业的就业。
最终,正如这家英国公司所说: “打造一款将诺顿设计 DNA 与运动性能、长续航里程和轻重量相结合的电动摩托车。” 也许 TVS eFX 30 的未来发展时刻已经到来,而且很明显,未来的型号将遵循上述 ZEN 项目十诫中的大部分规则,尽管我们严重怀疑,如果它是批量生产的,它最终会在英国制造。