如果你读得正确的话。你可以是一个两轮汽油车迷，但仍然不信奉“铁杆摩托车手”的信仰。当然，作为 SMN 的普通读者，你会想知道这两者和服务器之间有什么区别。在我通常手里拿着一杯酒给自己一个安静的想法之后，我会尝试以清晰简洁的方式阐明这个概念。
血液中存在病毒
我一生几乎每天起床和睡觉都在思考同样的事情。一般来说，所有有电机的东西，尤其是带有车把和两个轮子的“熨斗”。尤其是那些被称为“Old School”的学校；另一方面，同样的东西今天几乎成为成千上万粉丝以及各种收藏家和投资者的迷恋。
在过去的几年里，我成为了许多同样迷人和美丽的机器的快乐拥有者，其中包括 CBR60RR、GSXR750 SRAD、VFR800 VTEC、VFR750 RC36 I 和 II、FZR1000、ZZR1100、ZX10R、Daytona 955i、VFR800Fi、TZR80RR等等……这个清单还包括一些更美丽的内容，但这些台词的目的并不是让你羡慕不已（健康的羡慕不存在，相信我），因为我在这个意义上珍惜运气。
摩托车爱好者的原因有很多
如今，由于多种不相关的原因，我对摩托车的梦魇不再像过去那样骑上几个小时。也没有计划全年旅行，最终成为一个靠摩托车为生的铁杆骑手。考虑到今天我在这个迷人的行业谋生，这个故事可能听起来不合逻辑，甚至是矛盾的。
但事实并非如此。许多骑车人可以几个星期不骑摩托车，但相反，我们迫切需要每天去车库，“我们的女孩”通常在那里休息，唯一的目的是擦拭它们，启动它们一段时间，或者只是坐在手里喝一杯烈酒，享受她们淫荡的曲线。
以不同的方式享受每时每刻成为您生活一部分的摩托车。更重要的是，在这个过程中，在他们甚至没有怀疑的情况下，我们离题了，我们会立即改变它，甚至考虑重新获得我们过去享有的九十年代辉煌的想法：
“如果我卖掉 VFR 并再次购买 SRAD 会怎样……我多么喜欢那辆自行车，”几天前，当我着迷地欣赏优雅的 800 Fi 及其车库伴侣、最先进的 TZR80RR 时，我这样想。这个想法通常只会在我的脑海中持续几秒钟，直到我最终陷入由他们中的任何一个控制外出骑行所带来的幸福之中。
该疾病的其他明显症状
在这一点上我必须澄清，为了得出这个推论，我已经做了深刻的反思和记忆练习，以理解为什么我属于一个群体，而正是因为这个原因，我不认同另一个群体。这个问题的一个明显例子是摩托车集会。狂热的骑行者整周都梦想着下周日他们会去哪一个。
此外，通常伴随着他们的一群同事，他们以非常相似的方式生活和感受摩托车。正如您试图在这里解释的那样，我们这些喜欢骑自行车的人通常不会参加此类活动。我们也不会成群结队地出去，如果我们确实结伴出去，他们往往很少（很少）而且很偶尔。除其他外，因为我们讨厌跟随别人的步伐以及在离开之前有一个标记的行程。
把这个话题放在上下文中：我曾经有过这样的经历：早上我出去散步，想在该地区喝杯咖啡，结果我却不知如何或为何来到了离家 200 多公里的地方；反之亦然。然后，可能会过去几天或几周，直到您决定再次出去骑行，尽管在这段时间里您一刻也没有停止过对摩托车的思考。
这无疑是明显区分摩托车爱好者和上述狂热骑车人的症状之一，尽管这并不意味着第二个也无法摆脱“他的驴子”的困扰。最后，为了结束这个小小的反思，整个问题有一个远非微不足道的方面，那就是当你是摩托车的爱好者时，摩托车在你身上产生的责任感。
与那些经常将坐骑当作娱乐、工作或纯粹冒险的工具的铁杆骑手（至少我一直以来都证实过）相反，我们这些生活在另一端的人对他们感到真正的热情和奉献。比如，骑着脏兮兮的摩托车出去，知道有损坏却不去解决，或者骑行前知道已经保养完毕而自己没有做，这些都直接违背了我们对摩托车的认识和体验。
在我们的潜意识中，我们将她视为家庭中的一员，因此她与家庭中的任何成员一样受到照顾。在这个问题上没有任何借口或半途而废的措施： “只是你对摩托车太挑剔了。” 不久前，一位世界上的熟人告诉我。不，我根本不适合忽视可能影响他们的所有负面方面。
是的，我知道，也许我已经准备好接受治疗了；事实上，我们中的许多人都是如此，尽管我确信，在那些已经走到这一步的人中，不止一个（和两个）可以符合相同的临床情况……我错了吗？如果没有，请留在评论中。我读懂了你！
