Bultaco TSS（时间炉排 是的上层 是的港口）在西班牙公司的目录中保留了十年。旨在参加当时不同的速度测试，包括 GP，在 1960 年至 1970 年间，它成为了全球主要赛道的基准。就连“巴里·希恩”(Barry Sheene) 也能与他父亲 1967 年进口的副本竞争。
整个 1968 年赛季，他都是在戴夫·克罗克斯福德 (Dave Croxford) 的指挥下完成这一任务的。令人好奇的是，Bultaco TSS 250 配备了齿轮传动装置，这是当时对其进行的主要修改之一。
Bultaco TSS 250 Type 41 前 Barry Sheene 详细信息
现在，这辆由 Sheene 拥有至少两年的摩托车将由 H&H Classics 在西米德兰兹郡索利哈尔国家摩托车博物馆举行的活动中进行拍卖。除此之外，还将推出另一批珠宝，全部价值接近 100 万英镑（约合 120 万欧元）。
至于这辆 Bultaco TSS 250 Type 41，它的底盘号为 600661。在其近六十年的生命中，它只有四位车主，其中包括当时发布它的巴里·希恩 (Barry Sheene) 和他的父亲。 BRD Racing 的布莱恩·理查兹 (Brian Richards) 是 1970 年至 1985 年间的第二任车主。在这段时间里，尽管他经常在不同的比赛中使用它，但他一直严格遵守它的原产地。
正如拍卖本身的详细描述中所解释的，参考其第三位所有者： “新主人保持了它的正常工作状态，并进行了一些改变和改进，包括安装 Dell’Orto 化油器，采用较低的第一齿轮比以更容易启动，以及在离合器端用花键轴替换主变速箱轴。”
在进行的改进中，还安装了 Selletra 点火装置。直到 2020 年，现任所有者才通过现在负责销售的同一家拍卖行举行的拍卖获得了它。这澄清了： “他还一直保持着它的保存状态，就连底盘上的油漆都是原来的。”
同样，值得注意的是，前 Barry Sheene 的 Bultaco TSS 250 Type 41 是 2014 年 BBC 纪录片《赛车传奇》的主演之一，由多才多艺的 Vic Reeves 驾驶。随后，它在 2020 年银石体验庆祝活动期间展出。 预计价格在 16 至 18,000 欧元之间，它最终可能会像最近的其他拍卖一样发生。
我们的意思是，最终出价最终远高于拍卖行专家本身估计的平均价值。一个很好的例子是 1988 年的 Yamaha XT500，它最终的售价是初始价格的四倍……这款 Bultaco TSS 250 会发生类似的情况吗？很快我们就会消除疑虑。
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