马克·马克斯（MarcMárquez）签署了一个完美的周末

压倒性的是，这一直是马克·马克斯（MarcMárquez）在2025年Aragon GP中的角色。的确，随着赛季的发展以及Marc在Turolense曲目上的历史，他的表现有望表现出色。但是，这是一个有争议的会议中最快的一步。

它不是星期六第一季度最快的，它没有参加，因为从逻辑上讲，它是直接为第二季度分类的。但是我们都知道，如果他们放开他，那也将是最快的。令人好奇的是，飞行员主导了全科医生的所有会议并没有从2015年德国GP中获得，当时马克本人也没有通过。

但是，马克（Marc）一直是所有会议的所有者和主人，因此，2025年的Aragon GP并不意味着他不必与自己和其余的战斗，或者，或者，正是其余的，其余的都变得容易了。尤其是他的兄弟Álex，他是他的伟大竞争对手，挤压了一切可能的一切，但不得不只是为了压迫他而安定下来。

如果有选择，那是在短跑比赛中

尽管马克在周末的几次出发审判中也将杆溜冰队离开后轮，但这使他跌至第四位，触摸与佩德罗·阿科斯塔（Pedro Acosta）在线中间一样。 Álex采取了这种情况将其放在前面，在马克（Marc）攀登位置时他忍受的地方。

确实花了几圈，因为在结束第二轮比赛时，马克在第二轮位居第二。即便如此，直到比赛的一半，马克才提升他的兄弟将自己放在前面。

没有人能以顽固的马克（Marc）在短暂的比赛中取得第七次胜利，从而接近马克斯（Márquez），甚至Álex失去了距离。另一方面，亚历克斯（Alex）在本赛季的第七名和费米恩·阿尔德格（FermínAldeguer）又达到了第二个位置，就像法国在法国所做的那样完成了领奖台。

2025年Aragon GP比赛没有惊喜

与星期六不同，马克在技术上是Aragon GP，漫长的比赛，“重要”的枪击，那里别无选择。他从第一刻起就实现了自己的节奏，甚至没有人，甚至没有人能站起来。

是的，马克（Marc）与自己进行了一场与自己的斗争，因为即使在比赛结束后，他也意识到自己在提到的时候生活了一些复杂的时刻，并将他定义为“进入循环”。而且，如果没有人与马克一起种植，其他人也无法与Álex一起做，他们没有犯错，无可挑剔，就像他的兄弟获得第二名一样。

最大的惊喜是Pecco Bagnaia，尽管他对Sprint比赛进行了很好的分类，但在Sprint比赛中遇到了与他在某个周末一起拖入的问题。经过调整的变化后，在杜卡迪和飞行员本人中，其资格最少，从理论上讲，它们只影响了所使用的类型和制动盘大小，再次恢复了感觉。巴格尼亚（Bagnaia）无法与马尔克斯（Márquez）面对面，但离他们更近了，尽管已经比马克（Marc）获得了93分，但他仍然能够将将军的第三名留在这个颠簸中。

同样，至少在Aragon的GP中，我们还看到了Pedro Acosta，除了整个周末与KTM竞争激烈（以及Viañales和Binder一样），他最终还是在他本赛季最好的成绩中排名第四。即便如此，穆尔西亚（Murcia）在达兹（Dazn）的麦克风中宣称后卡雷拉（Postcarrera）十分之二，他认为缺乏奥地利摩托车。

莫比德利（Morbidelli）仍然是规律的，而且，与奥尔德格尔（Aldeguer）一起，他们出演了一场精美的战斗，争夺了意大利人手中的第五名。琼·米尔（Joan Mir）在第七届比赛结束时还取得了他本年度的最佳成绩，吊索继续逐步提供脚步，甚至在像摩托兰（Motorland）这样的轨道上也开始看着他的头部。

肯定对周末不满意的人是Marco Bezzecchi。第一季度的错误使他从两场比赛的第20名中离开，签下了两次令人印象深刻的复出，这使他在两者中排名第八。随着节奏和前进，在更有利的条件下，我本来可以再次为Top5而战。

Fabio di Giannantonio无法表现出其他日子的节奏，而在劳尔·费尔南德斯（RaúlFernández）领先于第九名的节奏，后者将第十位并将四个GP锁定在这些点中，还有三个GP在Top10或Top10或门内。

现在是时候看看意大利GP了，他将不得不等待两个星期。当然，在今天，在今天，在MotorlandAragón的测试中，有些人将继续寻求解决方案以与头部飞行员和其他人削减距离，而Head Pilots则将寻找额外的问题，以免发生这种情况。

Li Wei

Li Wei

我叫李伟，是EVgoHK充满热情的主编。拥有超过十年的汽车新闻经验，我致力于分享塑造我们驾驶方式的最新趋势和创新。我的目标是通过将技术、设计和可持续性置于讨论的核心，来激励和告知我们的读者。

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