Umberto Uccelli 是副总裁兼董事 零摩托车 对于EMEA地区（欧洲，中东和非洲）而言，很明显，它在两个轮毂的行业中具有广泛的轨迹。在他的职业生涯中，他曾在该领域与标志性品牌合作，并一直是向电动移动性过渡的坚定捍卫者。此外，在他的领导下，几年来， 零摩托车 它已经合并了其在电动摩托车市场中的地位，并制定了一项战略，以扩大其在整个EMEA地区的经销商网络，当然，包括西班牙。
在这次采访中， UCCELLI 他分享了对该行业未来，企业家的机会以及公司扩张计划的愿景。留下来，因为一如既往地告诉我们的一切 Umberto 这是最大的兴趣。但是，首先，告诉你 零 它是世界上摩托车和电气推进系统领域的主要公司之一。
工厂的成功是，这家加利福尼亚公司设法将硅谷技术与传统推进摩托车的精神和灵魂混合在一起。结果是，“可能”是最好的Motos EV市场品牌。
为什么企业家成为西班牙零摩托车经销商的好时机？
«零是电动摩托车市场的领导者，电动汽车行业正在全面增长，这对于那些希望投资于这一扩张行业的人来说是一个独特的机会。通过我们的新策略“ All Access”，我们将在未来两年推出六个新车型，全部价格少于10,000欧元，这使我们成为两轮电动摩托车领域销售潜力最大的品牌。那些进入市场的人现在可以在电动汽车中获得早期的经验，并将自己定位为领先的品牌，该品牌具有最强的历史和更广泛的模型，从低功率摩托车到高性能模型。现在的投资时间是，那些这样做的人可以从市场增长饱和之前受益。
与其他EV品牌相比，零摩托车为您的经销商提供哪些竞争优势？
«零是电动摩托车市场的先驱已有18年了，这使我们能够积累无与伦比的经验和数十亿公里的旅行。我们对该行业的了解是无与伦比的，并且使我们能够通过专业且完整的范围来真正响应用户需求的模型，这些范围将继续以平均和低功率的新选择来扩展。我们不仅通过先进的技术来区分自己，而且通过对卓越和持续市场发展的承诺来区分自己。
零摩托车如何在营销培训和业务发展中为您的特许经营者提供支持？
«我们拥有致力于支持我们的经销商网络的区域团队，提供技术，商业和运营方面的全面培训，以便每个特许经营者可以为其客户提供最佳的服务。我们提供专门的技术支持和个性化帮助，以确保每个分销商都可以访问必要的信息和资源。我们还通过旨在提高经销商的知名度并促进各自地区的电动摩托车的活动开发当地的营销活动和公共关系。此外，我们提供适合每个欧盟市场的销售和业务发展，确保我们的经销商可以最大化其增长潜力»。
零摩托车在欧洲的计划是什么？
«我们的目标是维持电动摩托车领域的领导能力，并巩固低功率摩托车的最佳经销商网络。我们要介绍市场上的所有开放点，以确保在需求的每个战略领域的代表性为零。我们正在努力建立一种基于广泛的电动摩托车以及多样化的配件线的盈利业务模型，以改善用户体验并增加我们的经销商的商业机会。
在产品发行方面，我们可以期待什么新闻？
«在接下来的几年中，我们将不断推出新的模型，以增强我们在市场上的存在，并为所有类型的客户提供选择。这个2025年，我们已经提出了两个新模型，这些模型标志着我们范围的发展中的里程碑。在2026年，至少有另外两种型号将加入我们的报价，以确保我们的客户可以使用Electric Motorcycles的最新技术和设计»。
全球电动摩托车市场的现状是什么？
«市场正在积极增长，尽管从内燃机到大缸电动摩托车的过渡要比预期的要长。但是，寻求可持续和技术先进的替代方案的消费者需求不断增长，这表明该行业的电气化是不可阻挡的现实»。
电动摩托车行业的主要挑战和机遇是什么？
«向电动汽车的过渡是不可避免的，对于知道如何适应市场需求的制造商来说，这是一个巨大的增长机会。主要的挑战在于由于政府优先事项和负载基础设施的变化而导致的电动汽车可能延迟。但是，随着对可持续发展的不断创新和承诺，我们坚信电动摩托车的扩张将继续加速。
自从零开始以来，消费者对电动机的看法发生了很大变化吗？
«自从我们开始以来，摩托车手的感知就发生了重大发展。起初，许多人对电摩托车的生存能力表示怀疑，但随着时间的流逝，人们一直集中在特定方面，例如自主和加载时间。目前，大多数骑自行车的人都认识到电动摩托车的性能潜力，并对其环境和经济利益提高了认识。
最后，零的地理扩展计划是什么？
«零具有国际影响力，我们目前的方法是在欧洲欧洲中部和非洲地区，我们希望在关键市场中继续发展，以巩固我们的领导地位，并确保越来越多的摩托车手可以享受电动摩托车的技术和性能»。
