雪铁龙 C3 是那些想要成功的汽车之一，原因有很多。它不仅已经上市二十多年，而且第四代产品也成功地进行了精彩的重塑。然而，有一些东西缺失了， 这是一个中间版本，定位于带有 C 标签的汽油版和电动版之间。现在终于上市了 雪铁龙 C3 混合动力车 这是一款引入电气化以实现备受赞赏的 DGT ECO 标签的车型。
虽然他们称之为“Hybrid”，但必须明确的是，小都市人实际上是一种微混合模式。它有一个 48V电气系统 这就是标签所赋予它的，并且还具有一系列重要的优势。尽管其电动行驶里程约为一公里，但它能够以低速移动车轮。无论如何，它都充当 支持 1.2 升三缸涡轮汽油缸体，其功率与入门版相同，为 100 马力，并与 ëDCS6 双离合自动变速箱相连。
雪铁龙 C3 混合动力车的关键之一是卓越的效率，其计算公式为 二氧化碳排放量减少 10%。他们还声称，它能够在城市环境中以一半的时间以电动方式行驶。电池在制动和减速期间充电，同时由于电气部分对热部分的升压效应，它也会稍微注意到性能。他们想要这个版本 促进模型销售，因为在其类别中，这些类型的 MHEV 发动机约占 15%。
就雪铁龙 C3 Hybrid 而言，现在可从 19,700 欧元起。它的买家可以在 You Pack Plus 和 Max 饰面中选择它，直接跳过访问级别。这意味着它配备了一个非常有趣的标准设备，其设备中有详细信息，例如 我的 Citroën Play 系统 无线访问 Apple CarPlay 或 Android Auto。它还实现了良好的内部宽敞度和舒适度，因为它首次使用了 Advanced Comfort 签名的悬架和座椅。
