一年前，本田RC213V是MotoGP烧烤架最糟糕的摩托车之一，并不是说最糟糕的摩托车。如今，在一个进化过程中，阿里克斯·埃斯帕尔加罗（AleixEspargaró）成为测试团队的一部分，但这是从更远的地方来看，RC213V开始成为仅次于杜卡迪（Ducati）的第二好的烧烤摩托车，尽管还有很多事情要做。
继续发展和前进的一种方法是使摩托车参加比赛。因此，测试团队将以“真实的火力”收集数据，并获得允许继续发展的数据。
正是本田的状况，不仅仅是进化似乎是一场革命，因为除了阿里克斯·埃斯帕尔戈（AleixEspargó）作为飞行员的到来之外，我们还必须添加安东尼奥·吉米斯（AntonioJiménez）作为技术人员的重要结合，当然，还有Romano Albesian作为HRC技术总监，此外还进行了多个测试。
也许不仅仅是展示了阿里克斯在测试中进行分布的时代的好工作，而且阿尔巴斯人是所有演变背后的测试团队的无可挑剔的工作就是开始结出果实。
AleixEspargaró，AntonioJiménez和Romano Albesian是HRC重生的关键作品
我们不能忽视Aleix，Antonio和Romano在Aprilia多年来都已经在Aprilia中了很多年，并且毫无疑问，RS-GP从网格底部传递的主要建筑师是能够参加比赛的摩托车。
现在，这就是AleixEspargaró和整个技术团队所做的工作。虽然，实际上，与西班牙GP争端有关的阿勒克斯的期望不足以争取胜利或领奖台，而是评估比赛周末可能的改善。尽管知道Espargaró是一个繁殖飞行员，但他肯定不会以学习模式去Jerez …
