铃木已经准备好了一款新车型，它将被称为SV-7GX。更重要的是，所有信息都表明它将在本周的 EICMA 上展出，这将是这家日本制造商将带到意大利城市的最伟大的新奇事物之一，即使不是最伟大的新奇事物。
据Motorcycle.com透露，铃木将一直致力于开发与SV650有一定关系的新车型，但同时将更专注于更具运动旅行风格的跨界车风格，使其在设计上更接近GSX-S100GX。
铃木新产品的展示以及大概还有 SV-7GX 将于 11 月 4 日星期二举行，因此我们不必等待太久就能消除人们对他们在滨松准备的疑虑。
如果不出意外的话，SV-7GX将配备V型双缸发动机
我们能做的就是推测我们会在美学本身之外发现什么。从铃木的命名方式来看，它会是V型双缸发动机。曾几何时，人们可能会考虑对 GSX-8S 的平行双胞胎进行改造，但正如我们所说，当包括 V 时，就像该品牌的其他车型一样，据了解它将是 V 型双胞胎。
在某种程度上，这令人不安，因为该平台已经在发动机方面进行了开发，但同时它也可能为新的产品系列开辟道路。这还有待观察，但似乎很清楚的是，如果我们遵循滨松在最新模型中使用的编号逻辑，排水量将接近（高于或低于）700 立方厘米。
而最近一段时间，铃木似乎正在从一段时间以来的昏迷状态中走出来，重新调整一切，重新找回不该失去的节奏。
难道和铃木SV650因未通过Euro5+法规而仅在美国销售有关系吗？这个问题要到 11 月 4 日才会有答案，所以我们得等几个小时。
