几年来， 大卫·所罗门 致力于将上世纪七十年代末和八十年代初的老式超级摩托车转变为真正的设备，更新到最小的细节。一些粉丝将这一行为视为亵渎行为，就像他最后一次的情况一样 川崎 Z1000 涡轮增压他自己也承认这一事实，这更加激励他继续塑造他的创作。
川崎 Z1000 Turbo 详细信息
大约十年前，当时还是一名天真的编辑（现在变成了农场负责人）的那个人，已经在谈论戴夫·所罗门 (Dave Solomon) 围绕他的 1977 年川崎 Z1000 创作的首批作品之一。拥有超过 60,000 名会员的 Butchered Classics 修改 Facebook 群组的创始人进行了精心设计的 雷斯托莫德 关于这个。
准备工作中包含的元件包括川崎 ZRX1100 的摇臂和减震器、Aprilia Shiver 750 的后轮胎以及 RSV1000 的前叉和前轮胎。从那时起，戴夫继续在他的私人工作室中创造新的定制，几乎所有这些都配备了涡轮增压系统。
其中包括他本人评论的这款 Z1000 Turbo： “十八号不是仓促建造的，也不是廉价的！它是在一个当时没有钱的12岁男孩的脑海里创造出来的……这辆自行车没有这样的限制；事实上，我已经筹划了三十多年的建造它！” 然而，正如 Bike Bound 同事所详述的那样，所罗门对最终结果并不太确信。
他注意到动力不足，并且对喷漆过程后的美观效果不太满意：解决方案？…基本上，他首先安装了涡轮增压铃木 Bandit 1200 发动机，该发动机由 Fast By Me Turbo Systems 的戴夫·邓洛普 (Dave Dunlop)。他本人解释了修改此相关性后摩托车的表现：
“现在我有了一辆适合日常使用的实用汽车 超过200HP的功率。它在慢速交通中表现良好，从 6,000 rpm 起就非常可怕；它看起来和停下来时移动一样快，一停稳就吸引了人们的注意。” 但这还不是全部，只要看看我们用来说明这些线条的图像就可以明显看出。
首先，Dave 用 Z1-R“欧洲”钢制油箱和由 Sammy Cave 喷漆的原始 Z1000 MK2 塑料后部替换了原来的车身。戴夫评论： “70 年代儿童节目《魔法环岛》中邪恶的涡轮增压蜗牛布莱恩只是在炫耀她的喷枪技巧，好像“莫莉”Z1-R Turbo 的三维图形还不够。”
自行车部分是顶级“黑脚”元素的精炼概要，其中包括 Ohlins 悬架系统或 Brembo 签名的强大制动系统。抛光的铃木 TL1000R 摇臂、数控加工部件和漂亮的配色方案完成了戴夫三十多年来一直梦想的出色准备工作。
正如他们所说， “如果幸福是好的，永远不会太晚。”
