Borgo Panigale 工厂已开始生产第五代车型新款 Monster 2026。 1992 年诞生的摩托车，源自一个非常简单的公式： “您需要的一切，无添加剂”。这一概念将来自世界各地的摩托车手团结在一个新的大家庭中，三十多年来，他们一直在弘扬 Monster 2026 的精神和身份。
杜卡迪 Monster 2026：神话的演变
全新 Monster 2026 经过彻底重新设计，将轻盈性和技术与明确无误的美感融为一体。它的设计以现代的方式重新诠释了第一款Monster的风格，恢复了它一直以来的独特元素：野牛背形状的坦克“肩膀”框架的前灯、一体式座椅和短而轻的后部。
得益于 V 型双缸发动机，2026 款车型的运行成本非常低。得益于 IVT（可变正时进气）分配，新型 V2 重量轻、性能高，集低转速平稳性、中档推力和高转速动力于一身：在 4,000 至 10,000 rpm 转速之间可提供 80% 的最大扭矩。 45,000公里的气门间隙检查间隔，堪称同级别中的绝对标杆，维护成本极低。
新款 Monster 2026 采用发动机作为结构元件，并采用硬壳式车架、受 Panigale V4 启发的双摇臂以及高科技聚合体和多管状后副车架。这种技术安排，得益于杜卡迪 V2 的轻量化，减轻了 4 公斤的重量（175公斤干，所有四气门型号中最轻的），提高了灵活性和易操作性。
Showa 悬架经过调校，可保证在蜿蜒道路上的日常舒适性和运动性能，证实了杜卡迪裸车的双重灵魂。其结果是一辆始终稳定、安全且充满乐趣的摩托车。与之前的车型相比，2026 Monster 的座椅更低，车把更高、更靠前，从而提高了控制力和舒适度，因此提供了更方便、更舒适的骑行位置。
四种驾驶模式（运动、公路、城市、湿地）以及带有 DTC、DWC、EBC 和转弯 ABS 的先进电子套件使其直观且多功能。符合人体工程学的车把控制装置简化了 5 英寸 TFT 屏幕上电子功能的管理，该屏幕专为杜卡迪多媒体系统和路线导航而准备，具有双日/夜模式以及公路和公路专业信息模式，可优化所有条件下的可读性。
为了激励那些想要个性化 2026 Monster 的人们，杜卡迪 Performance 提供了众多增强其美感的配件，例如碳纤维细节或机加工铝部件，以及带有 Alcantara 内饰的运动座椅。运动爱好者还将欣赏与 Termignoni 合作开发的经认可的钛制消音器和碳帽，它们减轻了重量（-0.2 千克）并明显增强了 Monster 的特性。
2026 年 Monster 将在经销商处发售 开始日期: 2026 年 2 月，后来在其他国家，有两种颜色：杜卡迪红和冰山白，在 Monster 2026 版本和 Monster+ 2026 中都配备了前导流板和乘客座椅盖。 两者还提供 35 kW 版本，供持有 A2 驾照的驾驶员使用。
更多信息和详情请访问杜卡迪官方网站。
