这只澳大利亚野兽承诺将707 nm送到方向盘上…仅重120公斤

毫无疑问,近年来,电气越野细分市场无可争议。像今天的主角一样的坐骑, Ozy 30倍他们显示了负责此类模型的品牌的出色工作。在这种情况下,一家专注于澳大利亚初创公司:

“创建高级电动汽车专为激动人心的发动机运动学科而设计,例如电子机动,E-E-E-E-Rally和E-Spermoto”,因为他们自己在官方网站上详细介绍。这项工作的结果是摩托车,例如上述ozy 30倍,目前有两个饰面版本,并且该类别的目的是在该地点最强的地方占据一席之地。

详细详细的30倍

作为创建者的细节,30倍盎司是与250 CC Enduro类别兼容的摩托车。在技​​术层面上,它配备了电动机 32 kW 以及4.4 kWh的电池组,能够弹射到 110 km/h。也许最吸引模型注意力的规定之一是 707 nm的最大扭矩 那设法发送到后轮。尽管它没有变速箱,但它使用常规链作为传输手段。

至于其周期部分,两个版本(标准版和工厂版本)共享悬浮液和制动的钼钢机箱,轮胎和轮胎在这两种型号中均不相同。在访问版本中,品牌求助于G-Forcex和Yuanxing签名的组件。如果我们谈论工厂版,那就是提供不同设备配件的Kayaba,Nissin,Excel和Pirelli。


Ozy 30倍:澳大利亚人加入了竞争的插头 - 越野

通常,Ozy 30X的两个版本配备了数字图片,并配备了智能系统技术。从同一过程中,我们可以使用它为我们提供的各种选项,例如自定义多个加速曲线,根据RPM定制扭矩设置,再生制动力配置,加速器电压设置和个性化加速模式。

其他非凡的技术方面是它们的空体重, 120公斤,带有1,480毫米的轴距,从地面到一个座椅 940毫米。至于自主权,该品牌可以保证我们30倍盎司可以忍受三个小时的中等用途,如果我们谈论在赛道上进行彻底的工作,一个小时就可以忍受一个小时。对于完整的充电,我们将指定两个小时。


Ozy 30倍:澳大利亚人加入了竞争的插头 - 越野

30倍盎司的标准价格为8,399美元,而对于工厂版提供的设备设备,我们将不得不支付10,399美元。

有关更多信息和详细信息,您可以直接咨询PowerSports官员。