这个GSX-R750 RESTOMOD SUZUKI可以是您的

当我们相信我们已经看到了经典体育宇宙中的所有事物时,Yoshimura到达并用这种壮观的Suzuki GSX-R750来分解争论。日本教练PAR卓越,负责日本电路中一些竞争性最具竞争力的摩托车。

这次是在手臂下的86’GSX-R750,这已经变成了功能性的艺术品。最好的是,它不是原型,也不是从博物馆救出的作品。它是真实的,轮子…也可以是您的。

他的真实姓名是Yoshimura给他的名字,是“完整的机器#604”,这是Yoshimura Heritage系列的一部分的作品,并向日本Superbikes的黄金时代致敬。基于1986年的GSX-R750,这种RESTOMOD是纯粹的赛车本质,无可挑剔。 Yoshimura的角色从整流罩到最后一个螺丝,由Yoshimura的角色打印出来。

如果外部令人印象深刻,那么内部是一件真正的艺术品

从美学上讲,它保持了标志着一个时代的经典线条,并具有教练的典型抵抗装饰,但真正重要的是皮肤下。它的心脏仍然是749 CC的神话般的四个圆柱体,该圆柱体被石油冷藏,该发动机已经交付了约100 hp,并且随着房屋的修饰,它可以赢得响应,可靠性,并(告诉我们)声音。

技术部分并不落后:完全逃脱Yoshimura旋风,可调节的悬架,Brembo改进了制动器,机械化的CNC零件和无尽的细节,这使该Gixxer比与爱情的修复更为严重。在这款珠宝的背后有工程学,有数小时的测试台,最重要的是对历史有尊重。

还对该职位进行了审查,以提供更具侵略性的位置,以运动使用为导向。因为尽管苏济族人的怀旧之情,但该铃木旨在滚动和强壮,无论是在巡回赛还是在热情的私人收藏中。

控制铃木GSX-R750应该是最接近进入时间机器的东西
控制铃木GSX-R750应该是最接近进入时间机器的东西

Yoshimura编制的86年的令人难以置信的GSX-R750可以是您的…但是您将不得不押注Strong

如果这还不够,Yoshimura已确认摩托车将于2025年6月拍卖。竞标将起价为604万日元,目前的交易所约为39,500欧元。一个似乎很高的起始人物,每个人都不可用,但是如果考虑到细节的水平,这是合理的,签名和成为收藏家珠宝的可能性。

在一个年份时尚的世界中,他们很少能以如此成功的方式穿越复古美学和现代工程。如果您梦想与种族和传奇人物的灵魂拥有GSX-R,那么这可能是您的机会。