汽车和摩托车爱好者有时会分享激情，而其他时候则不会。修改也是如此：有些是通用的，而另一些则是每种类型的车辆。让我们以逃生为例。让我们继续。沉默的SBK和一个 保时捷 需要一点区别透明我们继续…有什么更好的想法来代替最后的沉默 924 由“围巾”超级跑车。
一件事是真的。首先，如果您住在修改车辆的地方是合法的（因为法规有所不同，并且最好在做出任何更改之前被告知），那么您可能会寻找更多的功率，更具吸引力的设计或只是一种更具侵略性的声音。但是，毕竟，如果新的逃生在任何方面都不能改善原始内容，为什么要打扰呢？即便如此，这发生了几次。
这就是提出的问题 砖房建造：哪种摩托车逃脱会更好 保时捷924 车间所有者？但是，与许多可以问同一件事的人不同，BHB是一个摩托车专业的工作坊，这意味着他们手工拥有各种各样的逃生寂静。这极大地促进了实验，而无需花钱，测试不同的选择。
这是与SBK沉默的保时捷
在戒指的一侧，我们没有一个，也没有两个，而是三个摩托车逃脱： 两个兄弟，，，， Delkevic 和 Yoshimura。在另一个角落 保时捷924 有了一个古老的原始逃生，它已经过了更好的日子，并且他的tracheteo背叛了内部的东西不再是其最佳形式的形式。
当然，当我们的主人公拆除沉默的老人并摇动它时，问题就变得很明显：大而沉重的废物掉落了。现在，两者之间有明显的东西。摩托车的逃生比汽车的摩托车逃逸要小，因为摩托车更紧凑并且具有较小的发动机。另外，这些逃逸通常是为摩托车和汽车的特定型号而设计的。
但这并不意味着您不能将摩托车适应汽车。只需要一点额外的工作。仅需焊接，调整和一些独创性才能完全适应。而且，最终安装了。
幸运的是，在 BHB 那是他们日常的一部分，所以他们开始工作。代表科学，他们尝试了每个逃脱 保时捷 比较其声音和性能。不用担心，视频首先包括好的录音。
在曲折之后布拉米德斯“有一个明显的赢家。其余只是历史。当然，您必须获得良好的声音，但不会变得烦人。毕竟，没有人想成为早上2点醒来整个社区的人。现在是时尚的。
