Voge 他宣布到达他的新有趣的授权供应商网络 SR4雷达，这是一个摩托车的状态，它结合了高级驾驶援助技术，以提高飞行员的安全性和舒适性。
在其主要创新中，障碍物检测系统处于死角（BSD，盲点检测），碰撞警报脱颖而出。在城市环境和城市间路径中加强安全性的要素。
该模型标志着家庭中一个新的里程碑 Voge，将其作为质量，技术和安全性参考。正如我们所告诉您的，由于合并了高级雷达技术的合并 900DSX，巨人的签名 朗奇 它表明了其对客户的承诺，并在GT踏板车领域提高了标准。
使用毫米波雷达，死角检测系统（BSD）起作用。踏板车不断监视车辆的后部和侧面，发现在盲点存在其他车辆。如果检测到障碍物，后视镜中的LED指示灯打开，警告飞行员通过更换车道来降低碰撞的风险。
向该系统添加了碰撞警报功能，这也来自 900DSX。当车辆从后面走得太快时，SR4雷达会自动闪烁刹车灯，警告附近的驾驶员以避免可能的影响。
机械上， VOGE SR4雷达 它由349.8 cc的单托机发动机驱动，并带有气缸盖和液体冷却，这会发展出 34 hp 在7,500 rpm处，在5,750 rpm处具有35 nm电动机扭矩。该螺旋桨在城市中提供敏捷的反应，并毫不费力地进行道路流离失所。此外，它结合了牵引力控制系统（TCS），该系统以电子方式调节功率传递以避免粘附损失。
稳定性和舒适性是这些特征的踏板车中的关键。他 SR4雷达 它包括优化的底盘，1,565毫米的轴距以及带有15英寸前部和14英寸后部的轮构型，可确保在各种条件下的出色机动性和优惠。
为了暂停 Voge 已经选择了 kayaba。当然，制动安全是 SR4雷达。配备双圆盘前盘，配备由西班牙专家签名的四个活塞的径向镊子 J.Juan。
此外，它具有双通道ABS，可避免堵塞并改善紧急制动的安全性。向此添加了ESS（紧急停止信号）系统，该系统通过检测突然制动来自动激活应急灯。
当然，它包括完全数字仪器，高分辨率TFT屏幕，可从车把激活的高清前置摄像头，蓝牙连接性和集成导航。
通过这些创新， Voge SR4雷达 2025 对于那些寻求安全，技术和平衡性能的人来说，它被合并为理想的踏板车。而且，所有这些都不放弃舒适和时尚。
最后，价格和颜色： 5,892欧元 以及三种色调选项，白色，灰色和黑色。
功能VOGE SR4雷达2025
- 障碍物检测雷达在死角和碰撞警报处。
- 广泛的大灯可确保最佳的可见性。
- 符合人体工程学的座椅距离地面761毫米，腰部为舒适而支撑。
- 宽敞的41升室，能够托管两个头盔，其中包括一个积分。
- 7英寸彩色TFT屏幕，并提供详细信息，例如轮胎压力和导航«转弯«。
- 可激活的高清前室来自车把，这使您可以记录路径。
- 无钥匙的起始系统（无钥匙）。
- 手动制动，拳头和加热座椅以及可调高度的挡风玻璃，这可以保证一年中的任何时候舒适的驾驶体验。
