去年 6 月，我们了解到了新款 Leoncino Bobber 400 的第一个细节，“A2 的一个非常激烈的定制”。即便如此，它的总体结构的一些细节还是让我们感到惊讶，例如在 60° 时使用 V2 发动机。现在，感谢 MCN 的同事，我们了解了这家意大利公司新模式的最相关方面，现在我们将向您详细介绍。
Benelli Leoncino Bobber 400 2025：清晰的哈雷灵感
新形象毫无疑问 莱昂西诺浮标 400 它实际上让我们想起了一些哈雷戴维森的坐骑。位于摩托车右侧的进气口等细节事实上证实了这一理论。除了贝内利决定在其新车型中使用的风格资源之外，推出新发动机的事实也很引人注目。 386.5 cc 60° V 型双缸。
内部尺寸（直径和行程）为 60 mm x 68 mm，符合现行 Euro5+ 认证，能够提供约 100 kW 的最大功率 8,000 rpm 时输出 25 HP，4,500 转时输出 37.5 Nm 扭矩， 通过由皮带控制的传动系统将所有东西传送到后轮。
至于自行车部分，我们发现双支架钢管底盘作为其中心元件。后摇臂由同样材料制成的双臂组成。该组件基于一个 35 毫米倒置前叉和一对行程分别为 100 毫米和 125 毫米的后横向减震器。就其本身而言，制动落在单独的制动盘上，每个轴一个。
我们在动态部分可以强调的其他细节包括，例如，使用 16 英寸合金轮毂，前轮轮胎尺寸为 130/90-16，后轮轮胎尺寸为 150/80-16。该品牌宣称整备重量为 180 公斤，包括 15升 其油箱可容纳的燃油量，座椅高度仅为 730毫米。这使得新款 Leoncino Bobber 400 成为一款易于操控的摩托车，几乎适合任何身材的骑手。
目前尚不清楚新款 Leoncino Bobber 400 何时能到达欧洲经销商，也不清楚其最终价格。 应该是5000欧元左右，与其一些最直接的竞争对手一致，例如新款 Macbor Rockster 410，该支架因其浮子设计以及完整的设备和尖端技术而脱颖而出。
