福特美洲狮已经 最危险的赌注之一 的椭圆形标记。在小型跨界车上使用90年代末曾在轿跑车上大获成功的名字让很多人感到震惊，但如果我们考虑到它的成功，它似乎就会被遗忘。在推出带有 ECO 标签的微混合动力版本后，现在是时候提高电气化水平了。这就是他来的原因 福特 Puma Gen-E，全电动车型已开始接受订单，首批设备将于 2025 年春季抵达。
事实上，美学几乎没有改变。你可以通过a看出它是电动的 前部带有流线型格栅，灵感来自 Mustang Mach-E 和其他小细节。车轮经过全新设计，还配有后扰流板，增添了额外的运动感。
内部也有一定的演变，如 中控台被清理 将选档杆放在方向盘上，但仍然非常重视技术。这就是 SYNC 4 系统推出的原因 12 和 12.8 英寸屏幕 无需电缆即可与 Apple CarPlay 和 Android Auto 连接，此外还可以集成 Amazon Alexa。
尽管福特 Puma Gen-E 的真正关键不是别人，而是其全新的电力推进系统。它有一个前置发动机 168 马力和 290 牛米扭矩 这可以帮助您获得不仅仅是正确的好处。该变体加速 0 至 100 公里/小时仅需 8 秒 其最高速度限制为160公里/小时。
更重要的是，获得一个 续航里程376公里 得益于 43 kWh 容量的电池。城市环境下续航里程可达 523 公里，平均电耗为 13.1 kWh/100 km。它接受 100 kW 的快速直流充电，因此可以在 23 分钟内从 10% 充电到 80%。
奇怪的是，福特 Puma Gen-E 的后备箱 提高至 574 升。之前的 MegaBox 在行李箱地板下提供了额外的 80 升空间，现在称为 GigaBox。更不用说，它的电动状态允许您添加一个额外的 43 升前行李箱或后备箱。很快我们将获得有关该标本的更多详细信息，其起始价格 大约是30,000欧元。
