他 福特野马 它是我们市场上最具标志性的型号之一。他 肌肉车 美国航空自 1964 年开始销售，近年来屡屡成为全球最畅销的跑车。然而，2024 年对于这个标本来说并不是特别好。首次 已经被野马Mach超越了-而且是在美国这样重要的市场。事实上，燃油汽车下降了 9.5%，而电动汽车增长了 26.9%。
在美国，去年福特野马的销量为 44,003 辆，远低于往年。与此同时，野马Mach-E达到 51,745 套 赚了7,700多份的差额。它是 电动车第一次击败汽油车 自推出以来并谈论当前趋势。现在其他人都撤了，真是令人惊讶 肌肉车 著名的道奇挑战者和雪佛兰科迈罗等车型已不再在美国市场上销售。
我们将看到全球销售的结果，但这是一个趋势，肯定会 在更多国家重复。事实上，在西班牙，这种情况已经相当明目张胆地发生了。虽然不是可以作为参考的市场， 这里仅售出 284 套。 福特野马的增幅为6.77%。然而，Mustang Mach-E 的销量将增加一倍，到 2024 年将达到 592 辆，尽管与上一年相比下降了 24.1%。
事实是 电气化正在发展 突飞猛进，这一点在福特野马的比较中得到了体现。事实上，美国椭圆形公司已经看到其汽油车数量实际上保持不变（增加了 0.2%），而其汽油车数量几乎保持不变（增加了 0.2%）。 电力增长34.8% 混合动力车的增幅高达 40%。所有这些数字都与前一年相似。在我们的市场上，它们几乎所有产品都下降了，总共售出了 25,596 辆，减少了 16.59%。
