2025赛季 MOTUL FIM 超级摩托车世界锦标赛 一个月后澳大利亚站比赛即将拉开帷幕,各支车队也开始陆续公布自己的消息。而且,正如我们告诉您的那样, 帕塔 GoEleven 团队 已经焕然一新的装修和全新的 杜卡迪。当然,该团队保留了其标志性的黄色和白色。
再一次, 安德里亚·伊安诺内 他将成为球队的重要组成部分。这位去年首次参加锦标赛的意大利车手五次登上领奖台,其中包括在天梭阿拉贡回合第一场比赛中取得胜利。今年 伊安诺内 他将寻求继续保持这种势头,并在他成功的体育生涯中继续前进。
在演示期间 2025 年 GoEleven 团队, 安德里亚 他回顾了上个赛季,并预见了今年等待他的挑战。 «我们的对手将会提高水平。三四轮之后我就能告诉你我们的目标是什么«,
该活动还透露,尽管团队努力进行改进,但评估其影响还为时尚早。由于技术人员发生了两项重大变动,其中包括一名新的电子专家,跨阿尔卑斯飞行员有信心迅速找到必要的和谐以实现预期结果。然而,他警告说,本赛季将比上一赛季要求更高。
Team Pata 的杜卡迪 Panigale V4 R 2025 就是这样行驶的
关于他最近的经历 帕尼盖尔 V4 在波尔蒂芒, 伊安诺内 他很坦率: «我们不能将其视为真正的测试。第一天很冷,第二天就下雨了。这更像是一次简短的培训。«。
当然,飞行员在展望明年时评论道:“现在我知道了赛道、赛制以及每场比赛的内容。然而,球队的变化和对手的演变让这个赛季变得更具挑战性。我们作为一个团队已经成长,但现在我们不同了。今年我们从一个以前没有的数据库开始,这应该有助于我们从一开始就更具竞争力«。
至于即将到来的SBK赛季他的对手和挑战, 伊安诺内 声明: «宝马将成为要击败的车队,杜卡迪将拥有更多代表性,雅马哈将更具竞争力,我们将不得不关注比莫塔和本田的进步,后者在 2024 年的表现强劲«。他还强调,尽管他们的自行车将与去年的相似,但他们必须充分利用收集到的数据来改进并从一开始就保持战斗力。
伊安诺内 结论是: «只有经过几轮之后,我们才会知道我们真正的潜力是什么。结果取决于骑手、团队和自行车之间的平衡,我们正在努力使这个组合尽可能坚固。«。