在当前的大多数模型中,我们看到相同的情况,他们各自的制造商是否将其变成电动机 适应运行的时间。我们认为转变与雷诺·梅加纳(Renault Megane)的转变是有争议的,而其他人则直接消失,从而产生了用另一个名称产生完全电气化的替代品。现在已经确认 Dacia Sandero Electric将于2027年到达 并产生某些疑问。更改后,它会仍然是最好的销售车辆吗?
桑德罗(Sandero)处于甜蜜的时刻。它站了起来 在欧洲销售清单的顶部 (包括西班牙人)在2024年,并带有一种使他成功的公式。该模型选择了简单性和包含的价格。我们都知道这不是技术或更先进的汽车,但是有 很少有人能给它太多的费用。但是,罗马尼亚起源公司不符合符合的范围,也希望在该范围内为即将发生的事情做准备。
许多人可能认为获得电水印是要击中脚。 Dacia已经进入了该部分 到春季,是市场上价格最便宜的电动电动机,在城市环境中运行良好。但是,这是不同的,因为它是该范围的附加变体。这并不意味着燃烧砂光机的末端,电气将与汽油和杂种的末端生活在一起。实际上,它将定居 相同的CMF-B平台 这么多的欢乐给了这个品牌。
那个技术基础 它仍然有潜力 这可能会使Dacia Sandero Electrico与雷诺4和5共享一些组件。当然,他们很明显他们的方法不会是开创性的。它将是电气 可以按价格访问,模型中的内在哲学。您不能期望巨大的自主权或超晶载负荷。他想使技术民主化并完成春季,这可能是城市外的东西。
发射年似乎是2027年, 我们将不得不等待更多 数据。似乎可以肯定的是,昂贵的13,940欧元将产生最昂贵的东西,这是最基本的燃烧,并且春季价值也将超过17,890欧元。