他们说承诺的是债务。正如铃木在2022年初宣布的那样，在与日本Skydrive创业公司签署了合作协议后，以大规模开发和引入其2025年的飞行车辆 SkyDrive SD-05，一种可以作为世界上某些国家的公共交通工具实施的电气EVTOL。
SkyDrive SD-05进行了首次示范飞行
首先，什么是EVTOL（电动起飞和降落？我们谈论电动起飞和降落的缩写。顾名思义，Evol Aircraft可以在没有轨迹的情况下起飞并着陆。EVTOL与电力一起使用，并结合了高级自动飞行控制技术。
SkyDrive SD-05的情况与传统的直升机不同，具有不同的副系统，它是由电力驱动的，并且在其操作中发出的噪音更少。最近在大阪2025年的世界展览会之际，最近在社会上介绍了该品牌本身的详细说明 “与标准无人机不同，它的所有零件都具有冗余，以确保与飞机相同的安全水平。”
这个想法是，SkyDrive SD-05从明年2028年开始执行飞行服务，并从2030年开始进行全面扩展。现在，为了在露天领域内使用SkyDrive SD-05，需要更改当前的飞行立法。但是，该品牌已获得地方当局的首次G-1认证。
它指的是必须遵循的步骤以及必须满足的要求，以便新飞机获得认证和商业操作之间的认证。用 Arnaud Coville，SkyDrive开发总监，这解释了公司实现的新里程碑：
“我们很高兴地宣布，JCAB已发布了G-1认证基础，该认证基础将应用于我们的第一架商业EVTOL飞机。由于与JCAB的一系列尊重和协作的对话，我们达到了这一重要的里程碑。这些认证基础的发行代表了几个月的大量努力。”
“我们对在FAA验证项目中取得的最新进展感到高兴。我们的飞机原型（目前正在一系列的飞行测试中）继续收集有价值的数据，因为我们不断朝着大阪世博会的下一次示范飞行前进。”
总结： “随着我们在认证路线图中晋升并向公众展示飞机的能力时，2025年对SkyDrive来说是重要的一年。我们很高兴这一年已经开始了。”
此外，在接下来的几周中，SkyDrive SD-05将继续与“ Osakako Vertiport”（Osakako Vertiport”（Osakako Vertiport）偏离示范飞行，这是为EVTOL创建的新的起飞和登陆装置，该安装为2025年博览会创建。
