这些在赫雷斯进行的季前赛测试已经造成了显着的伤亡，例如包蒂斯塔、佩特鲁奇、奥利维拉、萨姆·洛斯或安德里亚·伊安诺内，尽管他们没有球队，但已注册参加下赛季。但也有一个明显的统治者，即使他们所有人都在那里，他也可能是一样的：尼科洛·布莱加(Nicolo Bulega)。
与第一天一样，意大利队以压倒性优势战胜了第二名，创造了最好成绩。当然，这一次，伊克尔·勒库纳（Iker Lecuona）是第二快的，他也成功地让时钟落后他的新队友不到一秒。这已经是很重要的事情了。
具体来说，两位杜卡迪车手在排名上的差距为 857 千分之一，但这是向前迈出的重要一步，因为 Bulega 将周一的时间降低了半秒，而 Lecuona 将自己的时间降低了 1.1 秒，这意味着一圈又一圈他正在适应 Panigale V4 R，这与他最近几个赛季骑过的 CBR1000RR 没有什么关系。
比莫塔在季前赛首次亮相，尽管时间与杜卡迪相差甚远
除了两名杜卡迪车手外，第一天没有参赛的两名比莫塔车手也再次出现在赛道上。亚历克斯·洛斯 (Alex Lowes) 将 KB998 Rimini 排在第三位，而巴萨尼 (Basani) 则创下了当天第五快的成绩。迈克尔·范德马克 (Michael van der Mark) 正在履行试车手的职责，而佩特鲁奇 (Petrucci) 仍在康复中，奥利维拉 (Oliveira) 正在马来西亚参加 MotoGP 比赛。
正是由于周一的时间，哈维·维尔吉（Xavi Vierge）在第一天获得第二名，在综合排名中名列第六，成为最好的雅马哈，领先于他的品牌伙伴，曼齐（Manzi）、索福奥格鲁（Sofuoglu）和洛卡特利（Locatelli）分别排名第七、第八和第九。本田的情况与宝马类似，因为 Dixon 和 Chantra 都在马来西亚，本田与 Corentin Perolari 一起继续前进，进入前十名。
Top10 组合分类赫雷斯测试
- Nicolo Bulega（Aruba.it Racing – 杜卡迪）1’37.587s
- Iker Lecuona（Aruba.it Racing – 杜卡迪）+0.857s
- Alex Lowes（川崎赛车队的 bimota）+1.169s
- Michael van der Mark（ROKiT BMW Motorrad WorldSBK 测试团队）+1,411s
- Axel Bassani（川崎赛车队的 bimota）+1,463s
- Xavi Vierge (Pata Maxus Yamaha) +1,550s
- Stefano Manzi（GYTR GRT Yamaha WorldSBK 团队）+1.762s
- Bahattin Sofuoglu（雅马哈摩托车世界SBK车队）+1.846s
- 安德里亚·洛卡特利（Pata Maxus Yamaha）+1,892s
- Corentin Perolari（本田 HRC 测试队）+2.020s
