2025年开始,与上一年的同月相比,新车注册增长了5.3%。是 72,322个单位 入学的部分是在本月关闭的12月累积销售冲动的一部分。
在今年,欧洲排放范围最高的范围最苛刻的是电动汽车和插件混合动力车的销售。 1月份增长了28.9%,直到10,254个新注册,占市场的14.2%。从现在开始,1月23日之后,移动计划瘫痪了。
这一数量的电气化有助于1月份出售的汽车的平均排放量保持在112.2 g/km的二氧化碳,比2024年同月售出的新车的平均排放量低3.5%。按类型,纯电力增加了他们的销售额48.5%,达到5,012个单位,以及插头的混合动力车,增长了14.5%,上个月的销量为5,242。
至于渠道的销售,个人和公司均以积极的态度关闭,分别增长12.3%和2.1%。对于他们来说,租金销售在一月份下跌了15.4%。
制造商的雇主来自Anfac,强调了个人对电动解决方案的承诺,并自1月1日以来就考虑了追溯性。在2025年的关键年份中,由于过量的二氧化碳,制造商处于强劲的罚款时,我们需要将纯电动份额从5.6%提高到10%»。
另一个关键事实是欧洲央行的利率下降,这有助于车辆融资。另一方面,从Faconauto来看,他们并没有忘记“许多应该在1月发生的许多注册”,并且尚未注意到这一举动III的衰落尚未注意到“在该部门和该部门以及在该行业中产生不确定性买方,有必要尽快澄清这些援助的未来。
他们指出,“通过市场如何在一个月的八天内降低其增长率,如果不取消行动III计划的延长,数字将会更高。”
最好的品牌和模型
在一年的第一个月中 丰田 西班牙市场上最好的销售品牌,其次是 起亚,,,, 雷诺 和Dacia。至于模型,目前几乎没有惊喜。 Dacia Sandero是最好的销售模式,其次是现代图森,该模型与已与新型混合动力发动机的MG ZS联系在一起。
销售2025年1月 |
单位 |
达西亚·桑德罗(Dacia Sandero) |
2,706 |
现代图森 |
2.103 |
mg zs |
2.103 |
丰田花冠 |
1,736 |
丰田C-HR |
1,588 |
日产Qashqai |
1,546 |
丰田Yaris Cross |
1,484 |
雷诺捕获 |
1,349 |
伊比沙座 |
1,339 |
起亚运动 |
1,319 |