Benelli 正准备以新车型迎接下一个赛季，例如最近推出的 BKX 125 和 BKX 125 S 2025。分别是两款林道摩托车和超级摩托车，它们使用共同的平台，尽管每款摩托车都呈现出明确的个性另一个。这意味着使用相同的发动机和循环部件，尽管在这两种情况下都进行了特定的调整。
贝纳利 BKX 125 和 BKX 125 S 2025 详细信息
两者都 BKX 125 像 BKX 125 S 他们拥有单缸、四冲程、125 立方厘米水冷发动机。这已根据新的欧洲法规获得批准 5 欧元以上，宣布最终权力 9,500 转/分时为 15 马力 和最大扭矩 7,500 转时为 12 Nm。该机械装置与 6 速变速箱相关联，并由带有 28 毫米直径蝶形体的电子燃油喷射系统提供动力。
在自行车部分，两者共用一个管状钢底盘以及同样由这种材料制成的传统双臂摇臂。悬架由前部 41 毫米倒立叉和带渐进式连杆的减震器控制，可调节弹簧预载和液压延伸制动器。这是我们发现的第一个区别，因为在林道版本中我们有 180 毫米的行程，而在沥青版本中只有 150 毫米。
制动方面，两款车型均配备280毫米前浮动盘式制动器和240毫米后盘式制动器，并配备ABS系统。 BKX 125 具有不同的车轮配置，采用径向式车轮，前轮为 19 英寸，后轮为 17 英寸，配备专为越野设计的轮胎。另一方面，BKX 125 S 使用 17 英寸合金轮毂和运动公路轮胎。
同样，BKX 125 的座椅高度为 837 毫米，而 BKX 125 S 的座椅高度为 800 毫米。两款车型均配备容量高达 13 升的油箱，该油箱容量必须添加到贝内利声明的干重中：林道版为 148 公斤，沥青版为 142 公斤。
尽管该品牌尚未公布这两款车型的官方售价，也没有公布其商业化的具体时间，但预计两款车型均将于 2025 年初上市。
