他们敢于。他 梅赛德斯-AMG PureSpeed我们在 5 月份了解到的原型机现已发布，并将成为 Mythos 系列的第一个型号。一款高性能两座车，基于 Mercedes-AMG SL 63，无需车顶和挡风玻璃，可提供最佳的驾驶感觉。仅生产 250 台，价格待定。
这个Mythos系列从传奇赛车中汲取灵感，当然，Mercedes-AMG PureSpeed的外观证明了这一点。车头部分与SL类似，有一个大进气口，前面有AMG缩写和深色镀铬梅赛德斯星，让人想起梅赛德斯-AMG ONE。
从空气动力学优化的引擎盖开始，一切都发生了变化。它没有传统的 A 柱，而是采用了 HALO 系统，就像目前的一级方程式赛车一样。它贯穿车辆的整个中央部分，以在翻车时保护乘员。它还包括隐藏在空气动力翅片下方的两个刚性防滚杆，它们构成框架结构的一部分，并且 HALO 在底部间接照明。
它拥有 21 英寸锻造铝制车轮（前轮胎 275/35，后轮胎 305/30），还有两个专为 Mercedes-AMG PureSpeed 设计和制造的车体。它们与汽车的颜色相同，并具有通信系统，以便乘客可以互相交谈、听音乐或打电话。
其他细节向赛车运动致敬，例如位于座椅后面带有 AMG 标志的两个刀片，让人想起传奇赛车，例如 300 SLR，斯特林·莫斯 (Stirling Moss) 和丹尼斯·詹金森 (Denis Jenkinson) 驾驶这辆车在 Mille Miglia 大赛中取得了胜利（ 1,000 英里赛跑）于 1955 年在意大利举行。
内饰采用 AMG Performance 座椅，配有特殊皮革内饰和装饰缝线。它们后面的区域采用了碳纤维。门槛也采用皮革覆盖。 AMG Performance方向盘延续了双色内饰的理念。仪表板中央有一个由沙夫豪森 IWC 万国表设计的定制模拟时钟，中控台上有一个徽章，表明该型号属于 Mythos 系列，并刻有“1 of 250”字样。
是的，为了保护汽车在停放时免受恶劣天气（例如下雨或暴风雨）的影响，标准配备了天气保护罩。它延伸到内部，包括 HALO，并连接到轮拱。它被添加到特定的 AMG 内饰盖上。
在机械部分，4.0升AMG V8双涡轮发动机具有430千瓦（585马力）的最大功率和800牛米的扭矩。 0-100公里/小时加速时间为3.6秒，最高时速为315公里/小时。它与 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 变速箱相关，其中湿式起动离合器取代了液力变矩器以减轻重量。它配备 AMG Performance 4MATIC+ 全轮驱动，前轴之间具有完全可变的扭矩分配、后轴主动转向、碳陶瓷制动器或主动行驶控制悬架。
