最近更新的 历史车辆法规 引入了影响低排放区（ZBE）经典车辆流通的重要变化。这一新的监管框架旨在在保护以历史车辆为代表的文化和工业遗产与日益增长的减少城市地区污染的环境需求之间找到平衡。
通过这项改革，人们认识到这些车辆作为技术和社会进化见证者的非凡价值，同时它们的使用也适应了可持续性的要求。在这种情况下，历史车辆的车主可以从 ZBE 内的特定例外中受益，只要他们满足既定要求，例如最低年龄为 30 岁并在相应登记处进行正式登记。
这项措施反映了政府对保护汽车遗产的承诺，保证其偶尔而非日常使用对环境的影响最小，同时在文化活动、展览和相关活动中促进对汽车的了解和欣赏。
在不影响促进零排放交通的情况下，市政当局可以在其权力范围内允许历史车辆在低排放区流通。这项措施根据当地法规进行管理，以这些车辆的偶尔使用而非常规交通为基础，旨在保护和弘扬汽车文化和工业遗产。
但什么是 ZBE？低排放区是限制污染最严重的车辆通行的城市地区，目的是改善空气质量。众所周知，从2023年起，所有人口超过5万的城市都必须执行。
新法规给予经过适当编目的历史车辆在 ZBE 内的特定豁免。
新历史车辆法规的要求
- 最低年龄为 30 岁。
- 由授权实体认证为历史车辆。
- 在原始状态下进行保存和维护。
新历史车辆法规的好处
- 无论环境标签如何，都允许在 ZBE 中流通。
- 不受限制地参加文化活动或展览。
但如何获取历史编目呢？
- 请求认可实验室的认证。
- 认可原创性且没有重大修改。
- 在历史车辆总登记处注册车辆。
正如我们所看到的，新 历史车辆法规 加强对我国历史车辆的保护，使其融入更可持续的城市环境，同时又不损害其遗产。如果您是经典摩托车的幸运拥有者，请确保您满足享受这些优惠的要求。
