在想象新型号会是什么样子之后，在最后一个日期中，终于看到了新的杜卡迪沙漠v2。尽管没有可用的官方数据，但仍有足够的图形信息可以知道等待我们的内容。一旦它变化并保留了两轮LED大灯，在美学上，肉眼看不到的一切都显着发展。
正是在当前模型上安装的发动机似乎让位于V Bicilinder（分配了特征性的脱氧分子分配系统），让位于传统的分布，并使用DOHC系统和码头封闭每个圆柱体的四个阀门，可以简化维护并降低维护并降低成本而不会影响收益。
新的Ducati Desertx V2比当前模型更强大
被考虑的数据告诉我们提供了115 hp的可能性，而当前模型的110个可能是福利的少量增加，这将来自同一重量较低的手，并且通常会使设置更轻。
周期部分中的工作也指向该方向。尽管保持了长距离悬挂的运动耐力方法，但21英寸和后部轮胎的18个，但框架和铝制后沟都经过重新设计，以减轻体重并改善动态响应。最终数字尚未官方，但一切都表明沙漠V2将低于200公斤，而先前版本中有210个。
正如我们所说的，数据不是正式的，但是很明显，摩托车已经处于开发的最后阶段，一切都表明，在米兰在米兰的EICMA期间将出现，以达到2026年在2026年已经达到该品牌的经销商。从逻辑上讲，价格尚不清楚，但目前的型号在16,490欧元中开始，因此可以很好地维持在任何情况下，在任何情况下都可以稍微上升。
很明显，随着这种进化，杜卡迪（Ducati）加强了沙漠v2的承诺，作为冒险精神的突袭之路，保持了已经是最近的偶像的设计，但提高了其技术品质，以使摩托车变得更轻，更强大，更易于维护。
