年轻人，或者非常年轻的人，可能不知道，在21世纪初，摩托车就像 本田 CBR1000RR SC57 它们成为两轮车领域的最畅销产品。随后出现了数以百万计的限制，以及让每个人都意识到这种类型的框架有多么危险的痴迷。结果是雅马哈或铃木等品牌选择停止营销各自的车型，并且仅在选定的市场中仍以赛道版本出现。
本田 CBR1000RR SC57 详细信息
我们今天为您带来的这台车有两个基本方面非常特别：首先是因为它配备了雷普索尔涂装，该品牌当时用它来庆祝其 MotoGP 胜利（因为故事已经改变）。另一方面，更重要的是，我们谈论的是仍然在自己的盒子里的单元！即从未使用过，处于NOS状态（新旧库存）。
正如我们总是指出的那样：当发生此类发现时，SMN 编辑团队的成员（教科书上的汽油头）会问自己同样的问题：谁想出了将一辆新摩托车留在仓库中的想法，在原包装可以用20年吗？
到目前为止，还没有人能够准确地为我们澄清这一问题。有些谈论投资，有些则谈论狂热的收藏家。但我们仍然认为，长期保留摩托车是一个重大错误，而没有人能够以应有的方式享受它：在路上骑它。
但你知道，意见就像屁股一样……我们每个人都有自己的意见，但这并不意味着它比隔壁的人更值钱。因此，我们不会继续尝试了解投资者、收藏家和其他面食爱好者的想法。
我们将告诉您这个美妙的好处 CBR1000RR SC57 然后，如果您能支付大约 15 至 18,000 欧元的费用，据负责拍卖的专家介绍，您将能够在制造 20 年后首次亮相，一辆标志性的本田 CBR1000RR SC57。
正如公告本身所解释的，我们面临着 “非凡的发现，一辆“新/旧库存”前经销商本田 CBR1000RR Fireblade，在过去 20 年里一直未售出并存放在盒子里。未注册且当前不在 NOVA 系统中。 “拥有一辆拥有 20 年车龄的“全新”本田 Fireblade 的超级难得机会。”
CBR1000RR SC57 于 2004 年作为第七代车型推出，尽管它是第一款使用该商业名称的车型。一款全新的摩托车，与其前身几乎没有任何关系。它配备了紧凑型 998 cc 直列四缸发动机，搭配六速变速箱。
宣称的功率为 172 HP， CBR1000RR SC57 它的最高时速达到了290公里/小时。此外，这款特别的车型带有雷普索尔涂装，在今年早些时候进口到英国之前，已经在盒子里存放了 20 年。配有两把钥匙、未开封的书包、屏幕和镜子，如图所示。
“它将连同进口文件、原包装盒和纸板套一起交付给新主人。”，他们在广告描述中进行了澄清。如果读完本文后您已经考虑购买它，那么您必须等到明年 2 月 16 日，届时它将与目前英国最大的雅马哈赛车摩托车收藏或像杜卡迪 Desmosedici RR 这样的标志性摩托车一起拍卖。 2008年。
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