本田关闭2024年,全球销售超过2000万摩托车

本田作为世界上最大的摩托车制造商又一年了一年 超过2000万个单位 整个星球。这相当于市场份额的总40%,或者是相同的:目前由日本品牌签署了世界上出售的10辆摩托车中的40个。

粗略地,这些将是本田在其年度销售报告中提出的最引人注目的数据。此外,黄金翼的签署不仅希望在未来几年保持这种增长率,而且在商业术语中设定了目标: 在2030年每个季节都可以售出3000万摩托车,因此在这方面达到了历史里程碑,因为我们谈论 全球50%的摩托车 根据当前的估计,该日期。

“本田是本田”,全球

本田汽车有限公司担任的公司委员会由 Minoru Kato (执行董事,负责摩托车运营和电力产品的总监,摩托车业务部门)和 Daiki Mihara (运营主管,摩托车电气化和能源产品业务部门负责人,电气化业务开发操作)

两者都负责揭露该品牌去年于2024年关闭的总数。此外,他们向呈现公司的开发计划的人提出了与环境有关的所有计划,他们希望大幅度减少其碳足迹,以及扩大当前电动型号的范围。

目前,本田有 23个国家的37个生产工厂,全球30,000多名官方经销商。此外,该品牌正在达到里程碑 5亿单位累积的摩托车总生产。尽管亚洲市场是其最大的客户,占总销售额的85%,但日本,欧洲和美国的市场占6%(120万单位)。


这些数字没有说谎:本田关闭2024年,全球销售超过2000万摩托车

根据目前的估计,预计到2030年,包括电动汽车在内的全球摩托车销售将增至6000万台。另一方面,本田在欧洲五个主要的摩托车市场(意大利,德国,法国,西班牙和英国)中占据了最大的市场份额。在这里,您押注中等和高位移模型,例如CB,CBR,Africa Twin和Rebel。还有新的大黄蜂和译。

此外,本田为拥有电气涡轮增压器的世界摩托车开发了第一个V3电动机。根据计划将其适应未来的有趣模型,本田继续发展大众生产。所有这些都没有忘记其在2040年代为所有摩托车产品实现碳中立性的努力,包括电动摩托车的普及。

为此,该品牌将重点关注以下几点:

  • 产品范围的扩展
  • 建立和改善负载和使用环境
  • 降低电摩托车的所有权成本
  • 电池再利用和再循环


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最后,提到了减少品牌的环境影响的举措,无论是在其产品的制造和品牌的企业活动中,本田都在扩展其灵活的燃料模型的领域,并利用其经验。在巴西引入了与汽油和乙醇等燃料混合物兼容的柔性燃料模型。

同样,日本的库曼托工厂配备了太阳能产生系统和锂离子存储电池 9.3 MW的能源产能和20 MWH的存储容量 截至当前财政年度(2025财年),该财政年度将于2025年3月31日结束。

巴西的Manaus工厂保留了一个森林保护区 1,000公顷,通过吸收森林的作用而导致碳中立性。此外,本田通过通过多种措施增加了具有低环境影响的可持续资源的使用,包括扩大“ Durabio”塑料应用以及从汽车保险杠到摩托车的再生材料的使用。