去年10月，一些亚洲媒体曝光了一些图片，今天我们可以确认这是CFMoto刚刚注册的新款750SR。与此相对应的是，这款配备四缸直列发动机的新车型似乎可以取代当前的 675 SR-R，正如 58 Moto 的同事所证实的那样。
CFMoto 750SR详细信息
正如我们在第一张图片中看到的，我们正在寻找一款与当前 CFMoto 跑车在美学上非常相似的摩托车。然而，根据认证数据，它将配备四缸直列发动机 111 生命值 动力、单侧后摇臂以及一系列技术和美学细节使其不同于三缸 675 SR-R。
也许这位新机制的到来是与此事最相关的信息。水冷，最大批准速度 230公里/小时 它让我们想起几年前非常时尚的运动车架，例如 VFR800 或经久不衰的 GSX-R750，尽管后者的性能更高。
未来 750SR 的其他相关细节是前面提到的单侧后摇臂，尽管我们不确定它是由钢还是铸铝制成。制动采用前部四活塞径向卡钳，无需离开该区域，值得强调的是控制悬架系统的倒叉。
同样引人注目的是从侧面上部出现的排气系统，有两个重叠的出口，每个出口之间的长度不同。轮毂和轮胎都是标准配置，符合这一类别的趋势。前轮为 120/70 ZR 17，后轮为 180/55 ZR 17，轴距延长至 1,419 毫米。也许该模型最大的缺点是它的干重， 213公斤对于此类摩托车来说，这是一个相当高的数字。
未来的CFMoto 750SR可能会于明年年中开始在中国发货。我们不知道该品牌是否会将当前的 675 SR-R 从其目录中删除，也不知道这款新跑车何时会到达欧洲大陆。
我们假设所有这些细节将由亚洲公司在明年初自行披露。
