日间行车灯:它们是强制性的吗?

大多数人不会知道,但是 日间行车灯 (DRL) 自 1984 年以来一直存在,沃尔沃 240 是第一款配备该系统的汽车。尽管没有人记得沃尔沃涉足日间行车灯领域,但我们所知道的是,这些照明元件有几个特点: 安全效益 对于一项不太新的技术。但它们有什么用呢?更重要的是,它们是强制佩戴的吗?继续阅读以找出答案。

日间行车灯最初在世界上日光通常昏暗且短暂的部分地区普及(参见北欧国家)。他们工作得很好 识别使用它们的汽车与道路上其他汽车的方法。与车头灯不同的是,它们的设计目的不是照亮前方的道路,背后也没有任何功能(没有)。它们只是车辆前部的微弱灯光,极大地提高了我们汽车的可见度。

什么是日间行车灯?

日间行车灯的设计目的是让其他道路使用者更容易看到车辆。是 LED二极管 它们通常集成在车头灯中,或者集成在保险杠的单独部分中。

它们会自动打开 当发动机运转时关闭,并在使用主大灯时(即夜间)关闭。无论您是欣赏新车上时尚的“灯光标志”,还是对后视镜中发光的 LED 感到皱眉,它们都会脱颖而出。

日间行车灯的好处

研究表明日间行车灯 可以降低交通事故的风险。 1997 年加拿大的一份报告显示,安装 DRL 的乘用车事故发生率下降了 5.7%,而 2000 年美国的一项研究表明这一数字为 7%。

欧盟直到 2003 年才调查这个问题,但建议可能减少 5% 到 15%。在许多新车中,仪表板总是发光的,因此更难以辨别前灯何时打开。

日间行车灯必须要亮吗?

日间行车灯曾经是德系车的专属 优质的。现在,绝大多数新车型都安装了它们。事实上,关于使用灯光的义务,欧盟立法规定: 2011 年 2 月以来售出的所有新车 他们必须配备 DRL 灯。

然而,值得注意的是,在此日期之前发布的新车不必携带它们:该规则仅适用于自那时以来首次亮相(或显着改进)的车型。

可以加装日间行车灯吗?

如果您的汽车没有日间行车灯, 有几个 套件 售后市场可用。它们的价格通常为 30 欧元起,但您必须考虑合格电工的安装费用。理想情况下,日间行车灯应设置为在主前灯打开时关闭。如果您有单独的开关,则应记住在晚上将其关闭。

安装日间行车灯本身并不是强制性的,但它可以帮助防止事故的发生。或者,您可以在白天使用近光灯,尽管它们不会像日间行车灯那么亮。就灯泡而言, 建议定期检查,因为灯光是道路能见度的重要组成部分,可帮助您和其他道路使用者保持安全。

最后一定要注意的是日间行车灯 在弱光条件下,切勿将它们用作近光头灯的替代品。。不仅因为它们的照明方式不同(日间行车灯是为了看到您而设计的,而近光灯则提供额外的照明),还因为汽车后部没有日间行车灯。除非您在光线强度开始下降时激活汽车前灯,否则车辆后部根本不会照亮。

因此,日间行车灯是法律要求,但是 应始终在弱光或能见度较低的条件下使用前灯。日行灯的唯一目的是使白天在城镇或高速公路上行驶更加安全。