超级摩托车的2025赛季更加接近,工厂开始在各自的演讲中展示武器。在这种情况下,Yamaha透露了将穿着正式团队的不同装饰。
伊瓦塔(Iwata)的公司继续下注,否则它是因为它的标志性蓝色,尽管有新的细微差别试图在烤架上脱颖而出。是的,Pata Maxus Yamaha和Gytr Grt Yamaha Worldsbk团队将在整流罩的前面保持其特征设计,这为Yamaha R1提供了更具侵略性的美感。
事实是,2024赛季有跌宕起伏,因此雅马哈面对新的一年,目的是恢复失去的突出性,尤其是在上一场运动中。季前测试是为了对R1进行调整和完善细节的改进,使飞行员可以在第一个日历活动中与保证作战。日本品牌凭借大量的飞行员,希望返回顶部,为此,它具有奢侈的一致性。
本赛季,雅马哈的五个世界冠军都不会驾驶五个世界冠军。最重要的是乔纳森·雷(Jonathan Rea),但在列表中,我们还发现了蒂托·拉巴特(Tito Rabat),雷米·加德纳(Remmy Gardner),安德里亚·洛克特利(Andrea Locatelli)和多米尼克·奥格(Dominique Aegerter)。
实际上,随着季节的开始并测试了事实,这表明2025年的超级摩托车Yamaha R1不仅会更具侵略性,而且似乎还准备在宝马面前战斗。杜卡迪(Ducati)是三个品牌,原则上将看到脸部。
雅马哈庆祝自回国以来的10年,他真的想要
Yamaha Motor Europe Motorsport部门主任Andrea Dosoli强调了这个Yamaha赛季的重要性: «2025年是雅马哈的重要里程碑,自从我们返回超级摩托车以外,除了与帕塔小吃的合作外,我们还庆祝了十年。尽管没有预计2024年的结果,但我们的工程师,飞行员和设备的承诺和努力却是总的。在冬季,我们所有人都努力前进,测试的进展使我们乐观。该类别的水平很高,但是我们准备在赛道上进行一次大战。
尼科洛·卡内帕(NiccolòCanepa)在关闭飞行员舞台后成为Yamaha Motor Europe的体育总监,他专注于本赛季将与Yamaha R1竞争的飞行员的质量: «在2025年与R1一起在烤架上拥有五个世界冠军。乔纳森·雷(Jonathan Rea)是该类别历史上最受欢迎的飞行员,尽管上个赛季很复杂,但它的克服能力却毫无疑问。经过Yamaha的一年经验,无疑将迈出一步。 Andrea Locatelli与Yamaha面对她的第五个赛季,并表明她可以争夺头位。我们相信您将继续进步。

雷米·加德纳(Remy Gardner)和多米尼克·奥格(Dominique Aegerter)在妇女雅马哈(Gytr Grt Yamaha)团队中的连续性是关键。他在过去两年中的演变非常出色,自本赛季开始以来就准备战斗。此外,Yamaha Motoxing Team在烧烤架上的两辆摩托车上扩大了其影响力,其中一个非常有趣的二人组:Tito Rabat,2014年的Moto2世界冠军和年轻的土耳其人才BahattinSofuğlu。有了这群飞行员,我们为2025年令人兴奋的2025年做好了准备。”
现在,我们只需要等待澳大利亚的交通信号灯,我们可以再次看到Yamaha R1闪耀,因为Dosoli回想起了10岁以来,他回到了WSBK。