他 GP R3赛道 代表了家庭最重要的演变 大奖赛赛道 自 2011 年推出以来，这款新头盔是与飞行员共同开发的 自动导引车 在 摩托车大奖赛 旨在满足新批准的要求 FIM FRHPhe-02。它的首次亮相是在 2026 年圣马力诺和里米尼里维埃拉大奖赛期间，官方车手 自动导引车 他们从米萨诺的训练开始就开始使用它。
主要的新颖之处在于系统 AGV球体，与科技共同发展 RLS （发布层系统）。其目的是减少头盔倾斜撞击沥青时可能出现的旋转力。该系统使用由数百个微球与主要结构隔开的外壳。在发生撞击时，该层被设计成以受控方式移动和分离，在传输到头部之前消散一些能量。
自动导引车 声称使用该系统进行的测试表明，与没有使用该系统的配置相比，脑震荡风险降低了 6 倍 领域。请注意，这是在特定测试中获得的结果，并不保证适用于任何实际事故。
这是 Pista GP R3
新旗舰 自动导引车 保持外壳完全由 碳纤维 尽管引入了新技术和修改， 自动导引车 确保其重量不超过其前身。空气动力学也通过风洞测试和电路验证进行了修改。尾翼改变了设计，以提高稳定性并减少驾驶员在转弯时转头时的侧向力。
通风系统采用新的进风口和出风口，旨在改善内部循环并更快地排出热量。内饰也经过重新设计，更加符合人体工程学。屏幕保留了最重要的论据之一 大奖赛赛道：“视野特别宽广”。在新一代中，它的厚度可以达到 5 毫米，并具有具有更大保持力的打开机构，以降低碰撞过程中意外打开的风险。
AGV Pista GP R3：目前，赛道上的主角
AGV Pista GP R3 作为竞赛原型车首次亮相，该品牌的车手在 摩托车大奖赛, 摩托2 和 摩托3。它在 Misano 的到来代表了新一代头盔的第一步，在新一代头盔中，倾斜冲击和旋转力的管理发挥着越来越重要的作用。 自动导引车 它尚未传达与面向公众的版本营销相关的所有细节，因此我们将不得不等待了解其价格和在 Piel de Toro 的可用性。
安吉尔·桑切斯Dainese集团首席执行官表示：“我们很自豪能够再次为摩托车世界带来一场革命，从根本上提高骑手的安全性、我们的使命以及我们在每件产品中的优先事项。我们相信，与之前所有版本的 Pista 一样，这项创新将为每个人提高更高的标准。为了实现这一非凡成果，我们与 RLS 密切合作，这是一家创新型、领先的英国初创公司，与我们一样，完全致力于动态环境中的人类安全。凭借与 RLS 合作开发的 AGV Sphera 系统，我们很荣幸成为第一个将这一革命性技术引入摩托车头盔的公司。”。
卢卡·马里尼本田 HRC 车队 – MotoGP: “头盔是我们所有装备中最重要的元素。在这个领域持续创新是一个巨大的挑战。 AGV Pista GP 的每一次演变都是性能的一次飞跃，并提高了我们摩托车手的安全性。但有了这款 PISTA GP R3，无论从哪个角度来看，都实现了巨大的飞跃。 “我们特别关注在碰撞过程中防止旋转力、通风（这非常重要，特别是对于我们 MotoGP 车手）以及空气动力学（尤其是在改变方向时）。”。
并且，他继续说道： «我对我们所开发的产品感到非常满意，并期待着看到它面向公众。当我第一次看到新 Sphera AGV 系统的测试时，我感到很惊讶；对我来说这简直太神奇了。这项技术将在最重要的事情上产生影响：我们作为飞行员的安全。”。
马可·贝泽奇艾普利亚赛车队表示：“这款头盔对我来说更加出色和特别，因为它是我从开发过程开始以来制作的第一个头盔；我感觉与他的联系更加紧密。 Pista GP R3 非常引人注目——它的风格确实很突出。它拥有超级激进的高科技设计，非常符合空气动力学，但每一个细节都非常美丽，因为它非常实用。采用 RLS 技术的全新 Sphera 系统的推出代表了安全方面的真正重大进步。知道自己受到如此良好的保护，确实可以消除您的担忧。对于我们这些从事摩托车比赛这样美丽而又危险的运动的人来说，在以 360 公里/小时的速度行驶时能够专注于要点至关重要。赛道上、线路上、对手上、下一个弯道上会发生什么。自信确实可以帮助你发挥出最佳状态。”。
他最后说道： «这款头盔一直是一个参考；第一次戴上它时，您会惊讶于它的广阔视野和重量。在GP R3赛道上，我们也投入了很多。他们对通风进行了改进，这已经很出色了，但现在，我个人认为它是完美的。当我第一次看到 Valentino 带着 Pista GP 的时候，我就爱上了它。他的头盔很独特；其他人都模仿他。当我拥有自己的时候，我充满了自豪。«。
最后， 佛朗哥·莫比德利VR46 Racing Team 曾说过关于新 线索：“这款 R3 代表了 Pista GP 的重要更新，在各个方面进行了改进。多年来，在研发头盔、工作服、手套和靴子的过程中，我们开发的产品使每个新型号都取得了显着的改进和进步。但 Pista GP R3 带来的飞跃令人难以置信。这款头盔的创新点中，安全性是最重要的；借助这项新技术，我们达到了前所未有的水平，这对我们来说是根本性的«。
并且，他得出结论：“Pista 一直是一款独特的头盔，以其设计、轻便、空气动力学性能和无障碍视野而著称。它是一个标志，对于设计师来说，设计这样一个具有标志性和独特性的产品始终是一个挑战。 AGV 团队完成了令人难以置信的工作。仍然是相同的头盔，但更具侵略性和竞争导向：Pista GP R3 确实令人难以置信。”
