许多我们想到了一些汽车 能够唤起感觉的艺术品。有时,机动世界随着艺术和相关作品的融化,使公众产生了惊喜。它们通常在特殊的车辆中具有灵感或来自汽车行业的灵感。即使有时我们也会看到它的价值可能超过原始的价值。这就是 汽车雕塑的售价更高 那个以基地为基地的汽车。实际上,它的价格使许多人感到惊讶。
他 保时捷934 这是一种竞争模型,于1976年推出。这是当时911涡轮增压的演变,相关的修改能够在FIA Group 4类别中运行。 成为参考 很快,因为它将成为GT的欧洲冠军冠军,也将成为美国Trans-Am。一旦制造出31个单位,该单元在70年代继续进行比赛,尽管它们的排他性,但具有汽车形状的金属雕塑超出了其价值。
保时捷934与 Jägermeister橙色免费,在全球范围内最知名的颜色。如此之多,以至于他们启发了艺术家 本尼迪克特·拉德克利夫(Benedict Radcliffe) 进行一项相当开创性的工作。英国人使用32毫米钢管工作,使比赛车辆进行1:1比例的娱乐。它的结构完美地记住了934的形式,特别强调了它的大灯或神话般的涡轮扰流板如何解决。
这位艺术家已经在这种类型的雕塑上有经验,突出了伦敦出租车或兰博基尼伯爵夫人。这项工作最近被拍卖,并提出了超出预期的期望。他收到了多达218个出价,使其价值增加,直到达到201,000英镑。到当前的变化, 大约为241,685欧元 这比当时的原始汽车成本还多。的确,现在拍卖可以超过该价格,但不能进行雕塑。令人惊讶的是,它确实在原始BBS轮胎上保持了光滑的轮胎。
